VW'nin Geleceðin Aracý Sedric Þanghay’da

Sedric, grubun 6 Mart'ta Cenevre'deki özel akþam etkinliðinde ilk kez gösterilmiþti. Otonom sürüþ için sýfýrdan geliþtirilen bir konsept olan Sedric, yenilikçi ulaþým anlayýþý ile herkesin kullanabildiði ancak buna raðmen yüksek oranda kiþiselleþtirilebilen bir otomobil olacak. Volkswagen Grup ve Mobvoi tarafýndan oluþturulan yeni ortak giriþim, Sedric'i ve entegre mobilite konseptini yapay zeka üzerine kurulu bir kiþisel dijital asistanla geliþtirmek istiyor.

Volkswagen Grup, markalarý ve ürünleri ile dünyanýn birçok ülkesinde bireysel hareketliliði daima demokratikleþtirme stratejisi uyguluyor. Þirket ayrýca, yeni mobilite konseptiyle ileri teknoloji ve güvenliði herkese açýk hale getirecek. Önemli otomobil piyasasý Çin, Volkswagen Grubu için geleceðin hareket kabiliyet stratejisinde ciddi bir rol oynayacak. Konsept otomobil Sedric, entegre hareket kabiliyeti çözümünün merkezi bir bileþeni. Ayný derecede yenilikçi kontrol sistemi ile birlikte Sedric, otonom sürüþ kavramýna tamamen yeni bir anlam katýyor. Otomobili harekete geçirmek için bir düðmeye dokunmak yeterli. Araç sahibinin bu düðmeye dokunmaktan baþka müdahale etmesi gereken hiçbirþey yok, otomobil kendi kendini sürüyor ve yolcularýný rahat ve güvenli bir þekilde hedeflerine ulaþtýrýyor.

Þanghay Otomobil Fuarý'ndan önceki akþam konseptin tanýtýmýnda konuþan Volkswagen Grup CEO'su Matthias Müller, "Mevcut ortaklarýmýzla iþbirliðini güçlendireceðiz ve yeni ortaklýklar kuracaðýz. Bu iþbirliklerini yeni bir mobilite çaðýnýn yaratýlmasý için kullanmak istiyoruz. Milyonlarca Çinli müþterimiz için sürdürülebilir bir hareketlilik dünyasý hedefliyoruz. Önümüzdeki yýllarda, Volkswagen daha da Çinlileþecek." dedi.

Strateji

Otomobil tasarým, geliþtirme, üretim ve pazarlama, Volkswagen Grubu'nun gelecek stratejisinde anahtar rol oynamaya devam ediyor. Akýllý mobilite çözümleri, grubun tüm markalarýnda ayný odak noktasýyla kuruluyor. Ulaþým hizmetleri saðlayýcýsý Gett'e yapýlan yatýrým, yine bu alanda faaliyet gösterecek MOIA'nýn kurulmasý ve Mobvoi ile ortak giriþim, bu yol haritasýnda önemli adýmlar. Mobvoi, sesli etkileþim teknolojileri ve yapay zeka algoritmalarý konusunda uzmanlaþmýþ, Çin'de kurulu bulunan bir þirket. Volkswagen Grup ve Mobvoi, yapay zeka temelinde araç uygulamalarý ve kiþisel dijital asistanlar için yeni hareket kabiliyeti kavramlarý ve ürünleri geliþtirmeyi istiyor. Volkswagen Grup Yönetim Kurulu Üyesi ve Volkswagen Çin CEO'su Prof. Dr. Jochem Heizmann bu iþbirliklerini "Bu ortaklýk, Volkswagen'in kiþisel mobilite teknolojisinin yeni biçimlerini yaratmak için Mobvoi gibi yenilikçi Çinli teknoloji þirketleriyle kuracaðý ortaklýklarýn örneklerinden birisi" diye yorumladý.

Volkswagen Grubu'nun tarihindeki en büyük deðiþim süreci "Together - Strategy 2025" adlý gelecek stratejisiyle baþlatýldý. Bu grup stratejisi, dünyanýn en iyi otomobil üreticilerinden birine sürdürülebilir hareket kabiliyetinin önde gelen küresel saðlayýcýlarýndan biri olma yolunu açýyor. Temel ticari faaliyetlerin ve yeni mobilite çözümlerinin dönüþümü, grubun gelecekteki büyümesinin temelini oluþturacak.

Gelecekte, tamamen otomatikleþtirilmiþ araçlar birçok insanýn mobilite deneyimini zenginleþtirecek. Bu araçlar daha az yer kaplayacak, daha az enerji tüketecek ve ayný zamanda daha güvenli ve sürdürülebilir olacak. Bu konsept, herkes için özel imkanlar sunuyor: yetiþkinler ve çocuklar, emekliler ve fiziksel engelli insanlar, kendi arabasýna ya da ehliyete sahip olmayan þehir insanlarý ve þehre yeni gelen ziyaretçiler yeni mobilite çözümleriyle kendi ihtiyaçlarýný karþýlayabilecek.

Grubun ilk konsept otomobili

Sedric, Volkswagen Grubu'nun ilk konsept oyomobili ve grupta 5. seviye otonom sürüþle geliþtirilen ilk araç. Baþka bir deyiþle, bu seviyede otonom sürüþ için bir insan sürücü gerekmiyor. Sedric, Potsdam'daki Volkswagen Grubu Avrupa Gelecek Merkezi ve Wolfsburg'daki Volkswagen Grup Araþtýrma Merkezi ile iþbirliði içinde tasarlandý, geliþtirildi ve inþa edildi.

Volkswagen Grup Ar-Ge Yöneticisi Dr. Ulrich Eichhorn "Volkswagen Grubu'nun dönüþüm sürecinde öncü bir rol oynamak istiyoruz ve bu süreci yapýlandýrmak istiyoruz. Bu nedenle, dijitalleþtirme ve otonom sürüþ gibi önemli inovasyon alanlarýnda geliþme hýzýný ve yatýrýmlarý artýrýyoruz. Bunu baþarmak için kurumda yeni bir yapý oluþturduk. Bu, Volkswagen Grubu'nun bir otomotiv üreticisi olmaktan önemli bir mobilite saðlayýcýsýna dönüþmesi yolunda ilerlemesine imkân verecektir. 2025 yýlý itibariyle sürdürülebilir mobilitede öncü bir saðlayýcý olmayý hedefliyoruz" diye konuþtu.

Mobilite deneyimi

Herkes için basit bir bireysel hareket biçimi fikri, evrensel olarak kullanýlabilen bir taþýt ve sezgisel ve kolay anlaþýlan kontrol konseptiyle baðlantýlý. Volkswagen OneButton (tek tuþ), kullanýcý ile Sedric arasýndaki baðlantý ve tamamen yeni bir mobilite deneyiminin anahtarý. Bunun nedeni, düðmeye tek bir dokunuþla hareket kabiliyetini herkese, her an ve her yerde garanti ediyor olmasý. Gelecekte bir ehliyete bile ihtiyacýnýz olmayacak; kontrol konsepti tek bir tuþtan, Sedric'in renkli sinyallerle hedefe varýþ zamanýný belirten halkasýndan ve görme engelli bir kiþiyi arabaya yönlendirebilen titreþim sinyallerinden oluþuyor.

Ailenin arkadaþý 

Yenilikçi kontrol elemaný, aracýn yerini bulmak için entegre mobil alýcý, GPS ve pusula ile dünya çapýnda çalýþan evrensel bir mobilite kimliði olarak iþlev görüyor. Ýþ gezilerinde ya da bir tatil beldesinde - týpký evdeymiþ gibi - bir düðmeye basmanýz yeterli, böylece Sedric, otonom bir paylaþýmlý mobilite aracý olarak hareket eder.

Paylaþýlan bir hareketlilik aracý olan Sedric, Volkswagen Grubu'nun mobilite hizmetleri saðlayýcýsýnýn filosunun bir parçasý olabilir. Ancak Sedric, Volkswagen Grubu markalarýndan herhangi birisinin logosu ile müþteriler tarafýndan geleneksel þekilde satýn alýnarak sahiplenilmeye ve kiþiselleþtirilmeye de çok uygun. Volkswagen, birçok insanýn gelecekte kendi otomobillerine sahip olmaya devam edeceðinden emin. Sonuçta, bu yeni otomobil akýllý, her zaman elinizin altýnda ve sürücü müdahalesi gerektirmeden çalýþabiliyor. Sedric çocuklarý okula ve anne babalarý iþyerlerine götürebilecek, kendi baþýna otopark arayabilecek ve kendini park edebilecek, sahiplerinin alýþveriþ sipariþlerini teslim alabilecek, istasyondan ailenin bir ziyaretçisini alýp eve götürebilecek ya da ailenin çocuklarýndan birisini spor eðitiminden alabilecek. Bütün bunlarýn hepsini tek düðme ile, ses kontrolü ya da akýllý telefon uygulamasý ile tamamen otomatik ve güvenli þekilde yapabilmek mümkün.

Volkswagen Grubu Dijital Sistemler Yöneticisi Johann Jungwirth bu yeni çaðý "Herkes yeni hareketlilik dünyasýna dahil edilecek, herkes için eriþilebilirlik sunacaðýz. Mobilite çözümümüz, bu kiþileri kapýdan kapýya kadar kolaylýkla ve sorunsuz bir þekilde ulaþtýracak. Yeni vizyonumuzun uygulanmasýyla, otomobiller herkese daha fazla özgürlük, þaþýrtýcý bir konfor seviyesi ve çok daha yüksek bir yaþam kalitesi sunacak. Bireysel hareketlilik, birçok insanýn toplum hayatýna katýlmasýný kolaylaþtýracak." diye açýklýyor.

Kullanýcý deneyimi

Sedric'i geliþtirirken tanýmlanan hedefler, tutarlý bir sadeleþme, çok basit iþletim, tamamen sezgisel kullaným oldu. Sadece Volkswagen OneButton'a basýn ve Sedric tam olarak belirtilen saatte önünüze gelsin. Sedric kullanýcýsýný tanýyor ve iki parçalý kapýsýný açýyor. Geniþ ve yüksek açýlan kapýlar, yolcularýn bagajlarý ile bile binmesini kolaylaþtýrýyor. Cömert geniþlikteki iç mekanda çanta ve bavullar için de yer var.

Bir asistan gibi konuþuyor

Yolcular, varýþ yerini, oraya nasýl gidileceðini, yolculuk süresini, mevcut trafik durumunu, belki de yolda kýsa bir mola vermek istediklerini Sedric'le kiþisel asistanlarý gibi konuþabilecek. Yolda iken, tam olarak ne yapmak istediðinizi seçebilirsiniz. Ön cam, artýrýlmýþ gerçeklik teknolojisine sahip büyük bir OLED ekran ve bir iletiþim ve eðlence merkezi olarak hizmet ediyor. Yolcular dilerlerse gözlerini kapatýp, arkalarýna yaslanýp rahatlayabiliyor.

Tasarým tecrübesi

Sedric'i yaratmak için kullanýlan tasarým dili samimi, empati kurabiliyor ve güven veriyor. Sedric, kaslý ve saðlam yapýsý ile güçlü bir karakter, güvenlik ve gönül rahatlýðý hissi veriyor. Ýki parçalý salýncak tipi kapý tavana kadar uzanýyor. Geniþ ve yüksek kapý, yolcularýn rahatça ve kolaylýkla içeri girip çýkmasýný saðlýyor.

Sedric, þehir ortamlarýnda, banliyölerde ve kýrsalda ayný konforu ve güvenliði saðlayarak dolaþabilecek bir araç. Kaporta yapýsý geniþ bir iç kabin ve kompakt boyutlarý birarada sunuyor. Sedric, geleneksel otomobillerdeki kaput ya da omuzlar gibi bazý kýsýmlara ve geleneksel orantýlara sahip deðil, bu da iç kullaným alaný bakýmýndan avantaj saðlýyor.

Yeni mühendislik yapýsý bu tek parça, sade kaportayý mümkün kýldý. Sedric safkan bir elektrikli otomobil. Pil paketi düz ve akslar arasýnda konumlandýrýlmýþ. Kompakt elektrik motoru ise tekerlek seviyesinde bulunuyor. Klima veya otonom sürüþ için kullanýlan yapay zeka donanýmý gibi sistemler ön ve arkadaki kompakt çýkýntýlara yerleþtirilmiþ.

Volkswagen Grubu Tasarým Yöneticisi yeni konsept için "Yeni teknolojilerin bir sonucu olarak ne kadar özgürsek, araçlarýmýzý o kadar daha iyi ve daha tutarlý bir þekilde bireysel yaþam biçimlerine ve kiþisel özlemlere adapte edebileceðiz, birbirine benzer otonom araçlarýmýz olmayacak. Tam aksine; Geleceðin yollarý ve þehir manzaralarý daha da çeþitlenecek, hatta daha renkli ve duyusal hale gelecek" dedi.

Sýcak karþýlama ve ev hissi

Günümüzdeki otomobiller ile Sedric arasýndaki en önemli fark iç kabinde hemen hissediliyor. Sedric, otonom sürüþ sistemini bir þoför olarak görüyor. Bu nedenle direksiyon simidi, pedallar ve kokpit, gereksiz. Bu da araçta tamamen yeni bir sýcaklýk ve rahatlýk hissi veriyor. Sedric, özenle seçilmiþ malzemelerle donatýlmýþ, þýk ve tekerlekli bir oturma salonu. Bunun bir örneði de büyük yüzeylerin döþenmesi için kullanýlan huþ aðacý yaðýyla iþlenmiþ özel deri. Bu doðal malzeme dokunulduðunda çok hoþ bir his veriyor.

Yeni zeka ve yeni verimlilik

Ýç mekanýn 2 + 2 kiþilik tasarýmý aracýn zeminini en iyi þekilde kullanýyor. Arkadaki iki koltuk çok rahat bir kanepe gibi. Temiz hava saðlayan havalandýrma sistemi ve iyi bir klima sistemi dahice tasarlanmýþ. Sedric gerçekten de yeþil teknoloji içeriyor: arka camýn önünde konumlandýrýlmýþ hava temizleyici bitkiler, bambu kömürlü hava filtrelerinin etkisini artýrýyor. Geniþ pencere yüzeyleri dýþ dünya ile temas yaratýyor ve hatta büyük, yüksek çözünürlüklü OLED ekran da þeffaf, böylece yolcularýn manzarasýný kapatmýyor.