Mazda; Tek çare elektrikli otomobiller deðil

Geçtiðimiz günlerde bir seminerde konuþan Davis, yanmalý motorlarýn tamamen ortadan kalkacaðý iddiasýnýn fazla abartýldýðýný iddia etti. Mazda’nýn Kuzey Amerika’daki özel görevlerden sorumlu baþkan yardýmcýsý Davis, otomotiv sektörünün emisyon standartlarýna uyumluluk bakýmýndan elektrikli otomobilleri mutlak zorunluluk gibi göstermesini eleþtirdi. Davis “Sektörün temiz hava standartlarýný yakalamak için kendi yöntemlerini bulmasýna izin verin. CO2 emisyonu, yakýt ekonomisi, bunlar elbette iyileþtirilmeli ama ne olursa olsun belirli bir teknolojiyi zorla dayatmayýn.” dedi. Rakipleri piyasaya elektrikli modeller çýkartýrken Mazda bir süredir kenarda bekliyor. Bunun sebeplerinden birisi de Mazda’nýn yeni güç aktarým seçeneklerine para ayýramayacak kadar küçük bir otomobil üreticisi olmasý. Mazda Skyactiv teknolojileri ile yakýt verimliliðini bir öncelik haline getirdi. Öte yandan bu teknolojiler dizel seçenekler de dahil yanmalý motorlara odaklanýyor.

Davis konuþmasýnda lityum-iyon piller ile ilgili kaygýlarýndan da söz etti. Davis, bu pillerin telefon pilleri kadar kolay geri dönüþümden geçirilemediðini, ömrü biten otomobil pillerinin çevre için risk yaratabileceðini söyledi. Davis “Bundan daha iyisini yapabiliriz. Bu gerçek sýfýr emisyon deðil. Müþteriler ve çevre için en iyi çözümü bulmamýz gerek. Nasýl bulacaðýmýzýn gösterilmesine ise ihtiyacýmýz yok” dedi.

Davis ayrýca Fiat 500e gibi yeni teknolojilere uyum amaçlý otomobilleri de eleþtirdi, bu otomobillerin popüler hale geldiðini, ucuz taksitlendirme seçenekleri ile Kaliforniya gibi yerlerde çok tutulduðunu ancak gerçekte üreticilerine para kaybettirdiklerini söyledi. 

Davis “Hepimiz ayný havayý soluyoruz. Otomobillerin olabildiðince verimli hale gelmesi elbette hepimizin yararýna. Ancak bu tüm otomobiller için geçerli olmalý, diðerlerini telafi etmek için bir kaç çok verimli otomobil çýkartmak Mazda’nýn anlayýþýna uymuyor.” dedi.

Davis’in yanmalý motorlarla ilgili açýklamalarý ise þöyle: “Ýçten yanmalý motorlarýn ulaþýmda güçlü bir geleceði var. Yeni teknolojilere adapte olmayý, pilleri, elektrikli otomobilleri, hibrit sistemleri ve diðer hepsini elbette gözde geçirdik. Ancak bu sistemlerin neredeyse hepsinde yine yanmalý motor desteði var. Bu yüzden elektrikli teknolojilere geçiþ için para ve emek harcamadan önce güçlü ve verimli bir yanmalý motorun çok önemli olduðuna ikna olduk.”