Yeni Volvo V40 þýklýðýyla VW Golf’e rakip olacak

Yeni Volvo XC40 firmanýn CMA mimarisiyle üretilen ilk otomobili olacak. Volvo bu yeni platformu hýzlý þekilde diðer modellerine de yaygýnlaþtýrmayý planlýyor. XC40’ýn ardýndan CMA platformu V40’a gelecek. Yeni V40 XC40’tan biraz daha geniþ görünecek ancak iki otomobilin ön aksta geniþliði ayný. V40 modelinin daha alçak tavan çizgisi otomobile biraz daha agresif bir duruþ kazandýrýyor. V40, 40.1 konseptinin daha sonra XC40’a dönüþmesi gibi, 40.2 konseptinden bazý bileþenlere sahip olacak.

Yeni V40, XC40 ile ayný aks mesafesini paylaþacak, dolayýsýyla eskisinden biraz daha uzun olacak. Bu sayede otomobilin arka kýsmý daha geniþ ve konforlu hale gelecek. Bu bakýmdan yeni model A3 ve 1 Serisi gibi rakiplerini geride býrakabilir.

V40 konfor odaklý XC40’tan daha dinamik bir sürüþ hissi verecek. Volvo Ar-Ge yöneticisi Henrik Green, CMA platformunun ekibine farklý tiplerde araçlar üretmek için esneklik saðladýðýný belirterek “CMA özellikle SUV’ler için iyi bir platform ancak bu platformla kolayca dinamik, alçak otomobiller de üretebiliriz. XC40 þehir ortamýna uyumlu, üst düzey konfor saðladýðý gibi trafikte ve kavþaklarda oldukça iyi bir görüþ ve kontrol saðlýyor. Öte yandan, diðer 40 serisi modellerinde bu yaklaþýmý takip etmeye mecbur deðiliz, yeni platform farklý þeylere imkan veriyor.” diyor. Green ayrýca gelecekte CMA platformu ile daha küçük modeller, hatta XC40’tan daha küçük bir SUV de çýkartabileceklerini ekliyor.

V40’ýn motor serisi dört silindirli D3 ve D4 dizelleri, ayrýca üç silindirli T3 ve dört silindirli T4 ve T5 benzinli otomobilleri de kapsayacak. Öte yandan, CMA özellikle elektrikli güç aktarým mekanizmalarý düþünülerek tasarlandý. Dolayýsýyla XC40’ta olduðu gibi V40’ýn da plug-in hibrit ve elektrikli versiyonlarý olacak.

Bu yaklaþým Volvo’nun premium hatchback piyasasýnda elini güçlendirebilir. Mercedes ve BMW baðýmsýz elektrikli modeller çýkartýrken, Volvo ise Volkswagen’in Golf modelinin elektrikli versiyonunu çýkartmasýna benzer bir yaklaþýmý izliyor.

Aslýnda CMA platformunu kullanan ilk elektrikli model bir Volvo olmayacak. Bu ünvaný 2019’un ikinci yarýsýnda yüksek performanslý sedan otomobil Polestar 2 alacak. Elektrikli V40 piyasaya çýktýðýnda ise farklý pil kapasiteleri ile sunulacak. Daha ucuz ancak daha düþük kapasiteli pil seçeneðinin elektrikli sürüþ mesafesi de daha kýsa olacak.

XC40’daki bazý pratik özellikler V40’ta da bulunacak. Bunlar arasýnda katlanabilir bagaj zemini, kapý içlerinde ekstra geniþ sepetler, torpido gözünde çanta askýsý ve koltuklarýn altýndaki çekmeceler sayýlabilir.

Volvo V40 otomobiller standart olarak Sensus dokuz inç dikey ekranlý multimedya sistemi ve dijital kontrol paneli ile gelecek.