Yeni BMW 3 Serisi hakk�nda her�ey

- A +

�lgili Haberler

Yeni BMW 3 Serisi k�� testleri s�ras�nda �skandinavya’da görüntülendi. Otomobil art�k BMW ile çal��mayan ba� tasar�mc� Karim Habib’in elinden ç�km��. Yeni modelin görünümüne yön veren bir di�er isim ise geli�tirme yöneticisi Klaus Fröchlich. Yönetici, yeni modelin geli�tirme sürecinde daha cüretkar ve modern bir görünüm istedi. 5 Serisi ve yeni X3 ile birlikte 2018’den itibaren BMW daha heyecan verici otomobiller sunmaya ba�l�yor.

3 Serisi ve teknik olarak ayn� özellikleri payla�an Coupe 4 Serisi �u kaporta stillerinde sunulacak:

• Limuzin (2018, sadece Çin için uzun versiyon)

• Touring (2019)

• 4 Serisi Coupé (2020)

• 4 Serisi Cabrio – aç�labilir tavanl� model (2020)

• 3 Serisi GT ve 4 Serisi Gran Coupe’nin yerini alacak yeni model (elektrikli, 2021).

Tasar�mc�lar iki model serisi aras�ndaki tasar�m farkl�l�klar� üzerinde, özellikle otomobillerin ön ve arka k�s�mlar�nda, öncekinden daha hassas �ekilde çal��t�. Ba�ka baz� özelliklerin yan� s�ra, farlar ve ön panjura ba�lant�lar�, tamponlar ve ince bir �eritle birle�en arka lambalar ba��ms�z �ekillendirildi.

Yeni model BMW portföyünde nas�l s�n�fland�r�lacak?

Pratikte, G20 ailesinin s�n�fland�rmas� oldukça karma��k. Bunda en önemli etkenler �unlar:

- Yeni 1 Serisi arkadan çeki�li sürü�ün yerine önden çeki�li sürü�e geçiyor.

- 2 Serisi arkadan çeki�li sürü�le devam ediyor ancak 2 Serisi Gran Coupe ile 3 Serisi’ne oldukça yakla��yor.

- Sade bir M3 yerine haval� bir M4 Gran Coupe ile kar��la�abiliriz.

Touring devam ettirilecek ancak biyolojik saati h�zla çal��yor ve vaktinin dolmak üzere oldu�unu haber veriyor. Avrupa’da modele talep dü�üyor ve Active/Family Tourer daha ucuz bir alternatif olarak görülüyor.

�ç mekan: yeni teknolojiler

2018 y�l� içinde BMW yeni, büyük ölçekli ve büyük ölçüde özgürce programlanabilir bir ekran konsepti tan�tacak. Bu konsept 3 Serisi’ne de gelebilir. Odak noktas� Harman/Kardon’dan dokunmatik multimedya ekran� (MGU) olacak. BMW ayn� zamanda bir sesli komut tekni�i üxerinde çal��yor. Head-up display de yine önemli bir kontrol arac� olarak kar��m�za ç�k�yor. Ayr�ca, yolcular�n görü� alan�ndaki geni� projeksiyon yüzeyleri istenildi�i gibi kaydedilebiliyor. Sistemlerin ço�u ö�renme kabiliyetine sahip ve kullan�c� ile etkile�ime girebiliyor.

Donan�m: 60 km/s h�za kadar trafik s�k��kl�� asistan�

Yeni modelin sürü� yard�m sistemleri de güncelleniyor ve çe�itlendiriliyor. Yeni 3 Serisi’nde trafik s�k��kl�� asistan� 60 km/s h�za kadar çal��yor, �erit de�i�iklikleri komutla ya da otomatik olarak gerçekle�tirilebiliyor. Geli�mi� otomatik park özelli�i otomobilinden içinden ba�lat�labildi�i gibi d��ar�dan da ba�lat�labiliyor. Bulut sunucuya ba�lanarak sistemlerin ço�u güncellenebiliyor ve geribildirim sa�l�yor.

BMW 3 Serisi art�k daha da dinamik

Her yeni BMW ile oldu�u gibi, yeni 3 Serisi de sürü� dinamikleri bak�m�ndan standartlar� yeniden belirliyor. Her ne kadar 2021’den itibaren kullan�labilecek tam otomatik sürü� haz�r olsa da, BMW kontrolü eline almak isteyen sürücülere de ba�l�l��n� koruyor. Aktif süspansiyon ve haval� süspansiyon bu seride hala yer almasa da, yeni 3 Serisi bir dizi yüksek teknolojili özellik ile geliyor. Bunlar aras�nda yol tutu�u, manevra ve stabilite bak�m�ndan önemli geli�meler sa�layan Integral Active Steering teknolojisi de var. Bunun yan� s�ra ZF taraf�ndan geli�tirilen entegre fren sistemi IBC sunuluyor. Hafif ve kompakt sistem elektrikli tahrik mekanizmas�n�n gücünü birle�tirerek daha h�zl� ve daha fazla bas�nç sa�l�yor ve durma mesafesini k�salt�yor.

Ba�lanabilirlik: BMW hizmetlerini geni�letti

Geni� kapsaml� hizmetlerle BMW, en yeni uygulamalar� ve internet entegrasyonunu kullan�c�lara sunacak. BMW kullan�c�lar�n baz� i�lemleri bayiye gitmelerine gerek kalmadan internet üzerinden yapabilmelerine olanak tan�yacak. Temel hizmetler ücretsiz olarak sunulacak ancak ileride yeni ücretli hizmetler de sunulabilir.

Motorlar: 3 Serisi ilk kez M dizel ile sunuluyor

BMW yanmal� motorlara inanc�n� sürdürüyor ancak giderek artan �ekilde dört silindirli motorlara yöneliyor. �lk kez bir dizel motor 3 Serisi’nde M logosunu ta��yacak. M340d xDrive M Performance 680 Nm tork ve 320 – 340 hp alt� silindirli dizel ile geliyor. Alt� silindirli 380 hp benzinli motor M340i M Performance, M3’ün alt�nda konumlan�yor ve Mercedes-AMG C 43 4Matic ve Audi S4 quattro gibi rakiplerle mücadele edecek. Her iki motor da dört çeki�li sürü�le çal��yor. Yeni M3’ün 462 hp güç ç�k�� ve 570 Nm tork ile gelmesi bekleniyor. �ki litre dört silindirli motorlar her zamankinden daha fazla modelde kullan�lacak (320i / 325i / 330i ve 318d / 320d / 325d / 330d).

3 Serisi’ne elektrikli sürü�

Serideki en önemli inovasyonlardan birisi de 48 volt sistem ve 15 kW ve 20 Nm ilave güçle bunu kullanan yar� hibrit sürü� sistemi. Özellikle trafik ��klar�ndan sonra ba�latmada ve sollamalarda ilave torkun etkisi hissediliyor.

Yeni 3 Serisi ayn� zamanda plug-in hibrit versiyonla da sunulacak. Bu sistem ise 2.0 litre dört silindirli motor ve E-module ile geliyor. Plug-in hibrit ile toplam 260 hp güç ç�k�� elde ediiyor.

Serinin tamamen yeni bir üyesi ise 3 Serisi BEV. Bu elektrikli model 3 Serisi GT ve 4 Serisi Gran Coupe’nin yerine geliyor. Sistemde her biri bir aks� süren iki elektrikli motor, iki so�utma devresi ve kablosuz �arj edilebilen lityum iyon pil bulunuyor. Elektrikli modelin 2021’de 65 kWh pil kapasitesi ve 350 hp güç ç�k��yla gelmesi bekleniyor.

Teknik veriler: Motor listesi s�zd�r�ld�

�spanyol “Motor.es” web sitesine göre BMW 3 Serisi’nde yer alacak motorlar a�a��daki gibi olacak. Bu liste henüz resmi olarak onaylanmad�.

Benzinli:

BMW 318i

�anz�man: 6 vitesli manuel / 8 vitesli otomatik

Güç: 150 hp

Sürü�: arkadan çeki�li

BMW 320i

�anz�man: 6 vitesli manuel / 8 vitesli otomatik

Güç: 204 hp

Sürü�: Arkadan çeki�li / xDrive (dört çeki�li sürü�)

BMW 320i Efficient Dynamics