YENİ PEUGEOT 308'DE SUNULACAK YENİ MOTORLAR
Ototeknikveri 22 Haziran 2014 05:56
Yeni 308, önümüzdeki dönemde, yeni 1.2 litrelik turbo benzinli motorlarıyla gelecek.
Geçtiğimiz günlerde ülkemizdeki satış fiyatı açıklanan yeni Peugeot 308'de;
- 1.2 l VTi 82 hp - Benzinli (EB2) 117 g/km CO2 – 5 ileri oranlı manuel şanzıman
- 1.6 l THP 156 hp - Benzinli (EP6CDT) 129 g/km CO2 – 6 ileri oranlı manuel şanzıman
- 1.6 l HDi 92 hp - Dizel (DV6D) 95 g/km CO2 – 5 ileri oranlı manuel şanzıman
- 1.6 l e-HDI 115 hp - Dizel (DV6C) 98 g/km CO2 – 6 ileri oranlı manuel şanzıman
seçenekleri ile sunuluyor. Bu etkin motor seçenekleri 15’’, 16’’ ve 17’’ jantları çevreleyen Michelin veya Goodyear markalı çok düşük dirençli lastikler ile sunuluyor. Daha dinamik versiyonlarda ise 18 inçlik jantlarla beraber Michelin Pilot Sport 3 lastikler bulunuyor.
2014 yılının ikinci yarısından itibaren ise Peugeot 308’de yeni 3 silindirli benzinli turbo motorların (1.2 e-THP) yanında 3.1 litrelik tüketim ve 82 gr/km'lik emisyon değerleri ile dikkat çeken BlueHDi dizel motorlar sunulmaya başlanacak. Ayrıca yeni nesil 6 ileri vites kutuları da bu motorlar ile birlikte sunulacak.
- 1.2 l e-THP 110 hp - Benzinli – 5 ileri oranlı manuel şanzıman – Euro 6
- 1.2 l e-THP 130 hp - Benzinli – 5 ileri oranlı manuel şanzıman – Euro 6
- 1.2 l e-THP 130 hp - Benzinli – 6 ileri oranlı otomatik şanzıman – Euro 6
- 1.6 l BlueHDi 120 hp - Dizel – 6 ileri oranlı manuel şanzıman – Euro 6
Aisin firması tarafından yeni geliştirilen 6 ileri oranlı otomatik şanzıman, hızlı vites geçişleri ile önemli derecede yakıt tasarrufu sağlamasının yanında, manuel şanzımana oranla karbondioksit emisyonlarında 10 g/km’lik avantaj sağlıyor.
İleri teknolojili 1.2 e-THP motor, bir turboya ve daha büyük bir soğutma sistemine sahip olmasına rağmen eşdeğer güçteki bir atmosferik 4 silindirli üniteye göre 12 kg daha hafif olmasıyla öne çıkıyor. Ayrıca %45 daha yüksek tork üreten 1.2 e-THP motor, versiyonlara göre %15 ila %20 arasında yakıt tasarrufu sağlıyor.
Son Güncelleme : 22 Haziran 2014
