Washington'daki Moses Gölü’nün yakınlarındaki fabrikasında, karbon fiber malzemelerden parçalar geliştiren BMW, önümüzdeki dönem bu çalışmalarına hız vererek, otomobillerini daha hafif bir yapıya kavuşturmaı hedefliyor. Buradaki tesislerinde karbon fiberden, direksiyon simidi, tek parçalı kardan mili ve çeşitli bileşikler üreten BMW, karbon fiber direksiyon için henüz Avrupa Birliği'nden onay almadığında, otomobillerinde bu ürüne yer veremiyor. İngiliz medyasında çıkan haberlere göre ise Alman üretici şimdilerde, karbon fiberden jant imal etme çalışmalını sürdüyor ve iki yıl içerisinde bu jantları modellerinde kullanmayı amaçlıyor. Biri alaşım malzeme ile birlikte karbon fiberinde kullanıldığı hibrid diğer ise tamamı karbon fiber olmak üzere iki farklı yöntem ile jant üretmeyi hedefleyen BMW'nin hafifletme çalışmalarını yürüten Franz Storkenmaier, hibrid jantın standart jantlardan yüzde 25, tamamen karbon fiber jantın ise standart jantlardan yüzde 35 daha hafif olduğunu belirtiyor. Otomobillerde önemli ağırlık tasarrufuna imkan sağlayacak karbon fiber teknolojisine, spor otomobil üreticisi Koenigsegg firması, 2012 yılından bu yanan Agera R modelinin jantlarında yer veriyor.
Son Güncelleme : 22 Şubat 2014