Range Rover Evoque ve Citroen C5 Aircross Euro NCAP Testlerini Baþarýyla Geçti

Citroen'in kompakt SUV modeli, çeþitli sürücü destek iþlevleriyle çalýþan "öne bakan kamera" gibi bol miktarda standart güvenlik kitiyle birlikte geliyor. Bu konfigürasyonla, C5 Aircross Euro NCAP çarpýþma testinde 5 üzerinden 4 yýldýz almayý baþardý.

Citroen C5 Aircross'un güvenlik derecesi, isteðe baðlý Safety + pack de eklendiðinde beþ yýldýza çýkýyor. Paket, ön kameraya bir radar sensörü ekleyerek, AEB Þehir, AEB Þehirlerarasý, AEB yaya gibi aktif güvenlik sistemlerinin performansýný artýrýyor, ayrýca bir bisikletçi algýlama sistemi de ekliyor.

Ýkinci nesil Range Rover Evoque'a gelince, Euro NCAP aktif bir kaput, yaya ve bisikletliler için AEB gibi özelliklerle önceki modelden bu yana kaydedilen ilerlemeye dikkat çekiyor. Yeni Range Rover Evoque, çarpýþma testlerinde beþ yýldýz aldý.

Euro NCAP Genel Sekreteri Michiel van Ratingen, “AEB ve þerit desteði gibi ileri teknolojilerin yaygýnlaþtýrýlmasýnýn ve iyileþtirilmesinin devam etmesini özellikle teþvik ediyoruz” dedi. Ratingen "Bazý temel sürücü destek teknolojilerinin bir kýsmýnýn 2022'den itibaren zorunlu hale getirileceði iyi bir haber, neyse ki çoðu araç üreticisi þimdiden bu teknolojilere araçlarýnda yer veriyor.” diye konuþtu.