Ototeknikveri 23 Temmuz 2019 02:19
Yeni model sadece sınıfında standartları belirleyen Volkswagen'in Polo'suyla değil, Ford Fiesta ve diğer pek çok model ile de çok sert bir rekabetle karşı karşıya. Yeni Opel Corsa ve Peugeot 208, Nissan Micra, Hyundai i20, Kia Rio, Seat Ibiza ve Toyota Yaris de rakipler arasında.
Clio'nun evrimsel dış tasarımı tamamen yeni bir iç mekan ve mekanik parçaları gizliyor. Çok iyi işçiliğe sahip kabin, lüks malzemeler ve alışması biraz zaman alan büyük bir dikey dokunmatik ekranla geliyor. AutoTrader'ın incelemesinde, yeni Clio'nun Polo ile aynı kalitede olmadığı, ancak Fiesta ile başa baş gittiği söyleniyor. Arkadaki oturma sırası yetişkinler için geniş ve 391 litrelik bagaj kapasitesi bir süper mini için çok iyi.
Sürüş deneyimi de hayal kırıklığına uğratmıyor. Ses yalıtımı, sürüş konforu, direksiyon ve frenler de oldukça iyi. Virajları alırken otomobil rakiplerinin bir kısmı kadar kıvrak hissettirmiyor, ancak durgun da değil. Yeni 100 hp güç çıkışına sahip 1.0 litrelik küçük, üç silindirli benzinli motor bile, yeni Clio'da oldukça canlı bir sürüş için yetiyor. Clio'nun başarısı yeni Clio RS'nin nasıl olacağı konusunda da beklentileri yükseltiyor.
Son Güncelleme : 25 Temmuz 2019