Suzuki Cappuccino’yu Temel Alan 2000GT Mini Replikası Çok İyi Görünüyor
Ototeknikveri 31 Aralık 2019 03:16
Japonya’da Nihon Automobile College (NATS) öğrencileri son aylarını 2020 Tokyo Auto Salon için çok sayıda özel otomobil üzerinde çalışarak geçirdiler. Bunlar arasında Toyota 2000GT’ye dönüştürdükleri bir Suzuki Cappuccino da vardı.
Kei otomobilin gövdesi Toyota tarafından 1967 – 1970 yılları arasında yapılan spor otomobilin görünümünü yansıtacak şekilde değiştirildi. Otomobilin son hali cıvatayla takılan çamurluk genişleticiler, büyük bir arka rüzgarlık, 16 inç tekerlekler, önde 205/45 Toyo, arkada 225/45R16 lastiklerle geliyor.
Cappuccino’nun aks mesafesi bu çalışma için 250 mm uzatılarak 2310 mm oldu. Bu da gerçek 2000GT’den sadece 10 mm daha kısa. Ayrıca iç mekan spor koltuklar, Sparco direksiyon ve Kenwood ses sistemiyle tamamen yenilenmiş. Açılabilir tavan da dikkat çeken yenilikler arasında.
0.657 litre üstten çift eksantrikli motor kei otomobilden aynen alınmış ve 64 PS (63 hp / 47 kW) güç çıkışı, 85 Nm tork sunuyor. 2000GT replikası hız rekoru kırmayacak belki ancak hala 1 tonun altındaki ağırlığıyla gayet yeterli ataklığa sahip. Cappuccino’nun ağırlığı da sadece 725 kg.
Son Güncelleme : 31 Aralık 2019
