Multivan/Caravelle gibi benzerlerine katılacak modelin Volkswagen Grubu’nun MQB platformunu temel aldığı anlaşılıyor. Bu bilgi henüz onaylanmasa da, araçta 2.0 litre benzinli ve dizel motorlar ile birkaç yarı hibrit seçenek olabilir.
Ayrıca dört silindirli benzinli motor ve küçük bir elektrikli motorun birarada olduğu plug-in hibrit versiyon da görebiliriz. Böyle bir versiyonun 50 km civarı sürüş mesafesi sunması bekleniyor. Hibrit seçeneklerin yanı sıra bir tam elektrikli model de sunulacak. Mevcut e-Transporter’ın aksine bu model ABT Sportsline ile işbirliği içinde yapılmayacak.
T7 panel van ön kısmıyla yolcu versiyonunu yansıtacak. Öte yandan, Volkswagen tamponda bazı değişiklikler yaparak iki modeli birbirinden biraz ayırmayı tercih edebilir. Arka kısım da yine neredeyse tamamen aynı görünüyor ve kokpitte yeni multimedya sistemi ile dijital gösterge paneli bekleniyor.
Yeni T7 bu yıl sonlarında ya da en geç 2021 yılı başlarında tanıtılacak.
Son Güncelleme : 15 Haziran 2020