AUDİ, 2.0 LİTRELİK DİZEL MOTORUNU İLK OLARAK Q5'TE GÜNCELLEDİ
Ototeknikveri 16 Ağustos 2014 12:08
Alman üretici 177 hp güç üreten 2.0 litrelik motorunu elden geçirerek 190 hp'ye yükseltti.
Audi, A1'den A6'ya kadar oldukça geniş model yelpazesinde yer verdiği 2.0 litrelik dizel motorunu güncelliyor. Yeni nesil Volkswagen Passat'da sunulacağı duyurulan 150 hp, 190 hp ve 240 hp güç çıkışlarına sahip 2.0 litrelik dizel motor ailesi ile bu değişimin sinyallerini veren Volkswagen Grubunda, ilk değişim Audi'nin Q5 modeliyle başlıyor. Araca uzunlamasına yerleştirilen yeni dört slindirli 2.0 litrelik dizel motor, Euro 6 emisyon normlarını karşılamasıyla öne çıkıyor. 81 mm'lik silindir çapı ve 95.5 mm'lik strok uzunluğu ile 1.968 cc'lik silindir hacmine sahip olan dizel ünitenin bu değerleri yerini aldığı motor ile birebir aynı olmasına karşın, yapılan iyileştirmeler ile düşük tüketim ve emisyon değerlerine ulaşılması sağlanmış.
150 hp güç ile 320 Nm tork ve 190 hp güç ile 400 Nm tork üreten iki farklı versiyonu bulunan yeni 2.0 litrelik dizel motor da Q5'te görev yapmaya başlıyor. 150 hp'lik olan versiyon Q5'in 0'dan 100 km/s hıza 10.9 saniyede ulaşmasını ve 192 km/s hıza çıkabilmesini sağlıyor. 4.9 litrelik tüketim rakamına ulaşan aracın, emisyon değeri ise 129 gr/km olarak veriliyor.
| Audi Q5 2.0 TDI 177 hp S-tronic | Audi Q5 2.0 TDI 190 hp S-tronic | Yüzde Değişim | |
| Maksimum güç | 177 hp / 4200 devir | 190 hp / 3800 - 4200 devir | 7,3 |
| Maksimum tork | 380 Nm / 1750 - 2500 devir | 400 Nm / 1750 - 3000 devir | 5,3 |
| Maksimum hız | 200 km/s | 210 km/s | 5,0 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.9 saniye | 8.4 saniye | 17,9 |
| Ortalama Tüketim | 7 litre/100 km | 5,7 litre/100 km | 22,8 |
| Emisyon | 184 gr/km | 149 gr/km | 23,5 |
Audi Q5'teki bu yeniliğin üllkemiz pazarına etkisi ise 190 hp'lik ünite ile gerçekleşiyor. 4.200 devirde 177 hp güç ve 1.750 ile 2.500 devir aralığında 380 Nm tork üreten motorun yerini alan yeni 2.0 litrelik dizel, 3.800 ile 4.200 devir aralığında ürettiği 190 hp güç ve 1.750 ile 3.000 devir aralığında ürettiği 400 Nm tork ile, fazladan 13 hp güç ve 20 Nm tork vaat ediyor. Daha düşük devirde daha fazla güç üretmesinin yanında, daha geniş bir devir aralığında maksimum torkunu üretmesiyle öne çıkan 190 hp'lik 2.0 litrelik dizel, aracın, hem manuel hem de 7 ileri oranlı S-tronic şanzıman ile, 0'dan 100 km/s hıza 8.4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. 210 km/s son hıza ulaşabilen aracın, ortalama yakıt tüketimi 5.7 litre, emisyon değeri ise 149 gr/km. Bu değişim ufak bir güç artışı olarak görünse de eski tip 2.0 dizel motora sahip Q5'in 9.9 saniyelik 0-100km/s hızlanma, 200 km/s maksimum hız, 7 litrelik ortalama tüketim ve 184 gr/km'lik emisyon değerleri gözönüne alındığında ciddi bir iyileştirmenin meydana geldiği görülüyor.
Son Güncelleme : 08 Ekim 2014
