Mobilize Duo ve Bento, Renault Grubunun Abonelik Tabanlý Yeni Kentsel Elektrikli Otomobilleri

Renault Grubu'nun araç paylaþým ve araç çaðýrma hizmetleri markasý Mobilize, sýrasýyla 2023 ve 2024'te abonelik veya uzun vadeli kiralama programlarý aracýlýðýyla sunulacak iki kentsel elektrikli otomobil olan Duo ve Bento'yu piyasaya sürdü. Duo, geçen yýlki EZ-1 konseptinin üretim versiyonu ve Renault Twizy'nin halefi, Bento ise profesyonel müþteriler için kargo odaklý kardeþi.

Paris Otomobil Fuarý'nda görücüye çýkacak olan mikro araçlar, Citroen Ami ve My Ami Cargo'ya rakip olacak, ancak bunlarý doðrudan ikincisi gibi satýn alamayacaksýnýz.

Stil açýsýndan, Mobilize Duo benzer oranlar, ince LED ýþýklar, çýkýntýlý tamponlar ve makaslý kapýlar ile Renault Twizy'nin bir evrimi gibi görünüyor. EZ-1 konseptine kýyasla daha hafif olmasýna raðmen oldukça taze görünüyor. Renault Group'un tasarýmcýlarý, mikro arabaya 80'ler ve 90'lar havasý katarak video oyunlarý dünyasýndan ilham aldý. Antrasit grisi ve turuncu rengi, Mobilize'ýn markasýna uyuyor ancak ön camýn altýndaki þerit, kapý kollarý ve C sütunlarý gibi altý yüzey özelleþtirilebilir.

EV'ler tüp þeklinde bir çerçeveye dayanýyor ve boyanmamýþ plastik gövde panellerine sahip. Ýkili, 2.43 m uzunluðunda, 1,30 m geniþliðinde ve 1,46 m yüksekliðinde küçük bir ayak izine sahip, bu da onu biraz daha uzun ve daha geniþ ama tam olarak Twizy kadar uzun yapýyor. Bento, kargo kutusunun eklenmesi nedeniyle biraz daha uzun ve daha uzun. Mobilize, elektrikli araçlarýn yüzde 50'sinin geri dönüþtürülmüþ malzemelerden yapýldýðýný, yüzde 95'inin geri dönüþtürülebilir olacaðýný söylüyor.

Ýçeride küçük bir dijital gösterge paneli, entegre bir hoparlör, bir USB-C yuvasý ve bir akýllý telefon yuvasýna sahip müzik kutusu tarzý bir gösterge paneli var. Twizy'den farklý olarak, kabin tamamen kapýdaki geniþ cam yüzeylerle çevriliyken, direksiyon simidi hava yastýðýna sahip. Duo, 1+1 düzeninde düzenlenmiþ iki koltuða sahipken, Bento, arkada 700 lt kargo kutusu olan tek kiþilik bir araç. Her iki versiyonda da ön koltuðun yanlarýnda iki saklama bölmesi bulunurken, koltuk döþemesi dayanýklý ve temizlemesi kolay olmasý için TEP'den yapýlmýþ. Mobilize ayrýca, hareket kabiliyeti kýsýtlý kiþiler için özel bir dönüþüm için planlara sahip.

Mobilize Duo, arka tekerleklere güç saðlayan tek bir elektrik motoruyla donatýlmýþ. Biri araba ehliyeti olmayanlar için (14 yaþýndan itibaren) 45 km/sa azami hýza sahip olan ve diðeri yetiþkin sürücüler için 80 km/sa azami hýza sahip iki farklý modelde sunulacak. Mobilize, güç çýkýþýný veya herhangi bir performans rakamýný açýklamadý, ancak her iki versiyonun da "canlý hýzlanma" sunacaðýný söyledi. Kapasitesi bilinmeyen bir pil 140 km menzil için iyi ve standart bir ev prizinden üç saat içinde 90 km menzil ekleyebiliyor.

Mobilize, Duo ve Bento'yu filolarý ve araç paylaþým hizmetlerini yönetmek için baðlantýlý hizmetlerle uyumlu hale getirdi. Yazýlým, müþteri tercihlerine göre özellikleri etkinleþtirerek veya devre dýþý býrakarak uzaktan yükseltilebiliyor. Bu baðlamda, Duo ayrýca kullanýcýnýn akýllý telefonunu kullanarak anahtarsýz eriþim ve ateþleme ile birlikte geliyor.

Mobilize Duo, 2023'ün sonunda yollara çýkacak, Bento ise 2024'ten itibaren profesyonel müþterilere daha uzun vadeli bir kiralama þeklinde sunulacak. Kullanýcýlar, servis için Renault'nun satýþ sonrasý aðýna eriþebilecek. Fiyatlandýrma, üç ay kadar kýsa bir süre için aylýk ödemelerle esnek abonelik anlaþmalarý da dahil olmak üzere, piyasaya sürülmeye yakýn bir tarihte açýklanacak.