2.0 LİTRELİK MOTORLU YENİ 2015 AUDİ Q7'NİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE DETAYLARI
Ototeknikveri 12 Aralık 2014 11:25
Audi, selefine göre 325 kg hafifleyen ve yüzde 26 oranında daha az tüketen yeni jenerasyon Q7 modelini resmi olarak tanıttı,
Yeni nesil BMW X5 ve Volvo XC90'nın ardından, Audi'de bu segmentte yer alan Q7 modelinin ikinci jenerasyon olan yeni neslini resmi olarak tanıttı. Markanın quattro adını verdiği dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ilk plug-in hibrid dizel seçeneği sunmasıyla öne çıkan yeni Q7, selefine oranla 325 kg hafiflemesinin yanında, yüzde 26'ya varan oanlarda daha az yakıt tüketmesiyle dikkat çekiyor. Hafifletien gövde yapısı, çoklu malzeme kulanımı ve tamamen yeni şasi ile hem konfor hem de sportif sürüşler vaat eden yeni nesil Q7'nin 3.0 litrelik dizel motora sahip versiyonunun toplam ağırlığı 1.995 kg'a kadar düşürülmüş. Yeni Q7'nin TFSI motorlarındaki tasarruf yüzde 28 olarak açıklanırken, TDI motorların yüzde 23 oranında tutumlu olduğu ifade ediliyor.
5.05 metre uzunluğa, 1.97 metre genişliğe, 1.74 metre yükseliğe ve 2.99 metre yükseliğe sahip olan yeni Q7 selefine oranla daha kısa ve dar olmasına rağmen, uzayan kabini ile daha fazla baş mesafesi sunuyor. Dış tasarımında yeni markanın yeni çizgilerini yer bulduğu Q7'de büyük altıgen ön ızgara ve ledli farlar önden bakıldığında dikkat çekiyor. Genel olarak sade ve net çizgiler ile şekillendirildiği göze çarpan yeni Q7'nin alümünyum ve yüksek mukavemetli çeliğe yer verilen gövdesinde 71 kg'lık ağırlık tasarrıfu sağlanmış. Kapılarında da alüminyum kullanımı ile 24 kg'lık hafifletme sağlanan yeni Q7, 0.32 cd'lik hava sürtünme katsayısı ile aerodinamik bir karosere sahip olduğunun sinyallerini veriyor.
37 mm daha kısa ve 15 mm daha dar olmasına karşın yükselik değeri değişmeyen yeni Q7'nin ön ve arka koltuklarındaki mesafe 21 mm arttırılırken, baş mesafesinde de 41 mm'lik iyileşme sağlanmış. Xenon, LED veya Matrix LED far teknolojilerinin tercih edilebildiği yeni Q7'nin iç mekanında, ilk kez Alman markanın TT modelinde kullanılan dijital gösterge paneli ve Volkswagen Passat'takini andıran havalandırma menfezleri dikkat çekiyor.
İlk olarak dört farklı motor seçeneği ile duyurulan yeni Q7'nin önümüzdeki dönemde hibrid seçeneği de tanıtılacak. Yeni Q7'de 333 hp güç ve 440 Nm tork üreten 3.0 litrelik TFSI benzinli motor'un yanında, 218 hp veya 272 hp güç alternatiflerine sahip 3.0 litrelik TDI motorlar sunulacak. Son hızı 250 km/s ile sınırlandırılan Audi Q7 3.0 TFSI, 0'dan 100 km/s hıza 6.1 saniyede ulaşabilecek ve ortalama 7.7 litre yakıt tüketecek. Güçsüz 3.0 litrelik dizel 218 hp güç ve 500 Nm tork üretirken, güçlü versiyon 272 hp güç ve 600 Nm tork değerini kullanıcısının emrine sunacak. Audi Q7'nin güçlü dizel motora sahip versiyonu, 0'dan 100 km/s hıza 6.3 saniyede ivmelenebilecek ve ortalama 5.7 litre yakıt tüketecek. Son hızı 234 km/s olan aracın emisyon değeri ise 149 gr/km olarak veriliyor. İki önemli rakibi olan BMW X5 ve Volvo XC90'da sunulan 2.0 litrelik dizel motora bir alternatif sunmayan yeni Q7'de en ilgi çekisi seçenek Asya ve Amerika pazarına sunulacağı bildirilen, 2.0 litrelik TFSI motor olacak. Bu motor 252 hp güç ve 370 Nm tork üretecek. Yeni Q7'nin hibrid versiyonu olan, Q7 e-tron quattro ise 1.7 litrelik iddialı ortalama tüketim değeri ile dikkat çekecek.
Sekiz ileri oranlı tiptronic şanzıman ile sunulacak yeni Q7'de görev yapacak quattro sistemi normal şartlarda gücü ön ve arka aks arasında 40:60 oranında dağıtacak. Çekişin zorlaştığı durumlarda ise güç dağılımı ön aksta yüzde 70'e arka aksta ise yüzde 85'e kadar yükseltilebilecek.Bahar aylarından itibaren 61.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla Almanya'da siparişe sunulacak yeni Q7'nin teslimatları 2015'in yaz aylarında başlayacak. Yeni Audi Q7'nin detaylı resimlerine aşağıdaki galeri linkinden ulaşabilirsiniz.
Son Güncelleme : 13 Aralık 2014
