Mercedes'in, Kangoo alt yapısında Citan modelini geliştirmesinden sonra, aracın yeni bir yüze kavuşması gerekliliğini fark eden Renault markanın Fluence ve Symbol modelleri ile başlattığı yeni tasarım anlayışını Kangoo'ya da uyguluyor. Özellikle ülkemizde hem binek hem de iş amaçlı kullanılabildiklerinden ailelerin tercihi olan hafif ticarilerde sıkı bir rekabetin yaşanması Renault'un Kangoo'yu modernize etmesini mantıklı kılıyor. İlk kez 2008 yılında piyasaya çıkan Kangoo için geç yapıldığı söylenebilecek bu makyaj operasyonu özellikle ön bölümde ızgara ve far tasarımının değişen yapısıyla dikkat çekiyor. Araçta bundan sonra ön sırada üçüncü koltuk seçeneğinin sunalacak olması ilginç bir yenilik olarak karşımıza çıkıyor. Aracın iç mekanındaki diğer yenilikler ise tasarımı iyileştirilen ön konsol ve buraya entegre edilen Renault R-Link multimedya sistemi ve arka görüş kamerası. Araçta dCi motorun 75, 90 ve 110 hp güç üreten versiyonları ile 115 hp güç üreten benzinli Tce motorun yer alması planlanırken ülkemize 90 hp ve 110 hp lik dCi motorların getirilmesi gündemde. Yokuş kalkış desteğine sahip geliştirlmiş ESC'nin de yeni Kangoo'da sunulacak olması önemli bir ayrıntı olarak göze çarpıyor.
Son Güncelleme : 07 Şubat 2013