YENÝ 2015 FORD S-MAX'IN TASARIMI, ÝÇ MEKANI VE DETAYLARI

Orijinal versiyonunun ruhunu koruyacak olan, Avrupa genelinde gelecek yýl piyasaya çýkmasý beklenen yeni S-MAX, stil, sürüþ keyfi ve geniþlik, esneklik ve yakýt verimliliðinden ödün vermeden yeni geliþtirmeler sunuyor. Ford Avrupa, Orta Doðu ve Afrika’dan Sorumlu Baþkan Yardýmcýsý Stephen Odell, yeni S-MAX ile ilgili yaptýðý açýklamada “S-MAX Avrupa çapýnda müþterilerimizin bam tellerini titretti, çok heyecanlandýrdý. Daha geniþ bir alana ve pratikliðe ihtiyacý olan, kendini sýradan bir aile otomobilinde hayal edemeyenler için S-MAX biçilmiþ kaftan. Yeni S-MAX göz alýcý tasarýmý, yüksek teknolojisi ve dinamik sürüþ deneyimi ile beklentilerin çok ötesine geçiyor” diye konuþtu.

Yeni S-MAX Ford 2015’te Avrupa’da Adaptive Steering (Adaptif Direksiyon) teknolojisi ile birlikte piyasaya sürülecek. Bu teknoloji ile araç sürücüye çok daha hýzlý yanýt veriyor ve optimize edilmiþ bir sürüþ deneyimi saðlanýyor. 1.5 litre EcoBoost benzinli motor, akýllý dört çeker sistem ve yenilenmiþ güç aktarým mekanizmasý da yeni S-MAX’in özelliklerinden.

S-MAX dünya çapýnda Ford Yansýmasýz Dinamik LED Far teknolojisini kullanan ilk model olacak. Bu yeni far teknolojisi yansýma yapmýyor ve yoldaki diðer sürücülerin dikkatinin daðýlmasý önleniyor. Ford’un ileri seviye çarpýþma önleme sistemi de (Pre-Collision Assist) yüksek otoban hýzlarýnda dahi kazalarý önlemek amacýyla S-MAX’lerde yer alýyor.

Alpin kayak seyahatinden çocuklarý okuldan almaya kadar pek çok amaca baþarýyla hizmet edebilen S-MAX 7 kiþinin yolculuk edebildiði konforlu bir araç. S-MAX’te 32 farklý koltuk ve bagaj kullaným kombinasyonu var. Ayrýca segmentindeki ilk kolay katlanýr ikinci ve üçüncü sýra koltuklarý da S-MAX’de.

400,000’den fazla S-MAX, ilk çýktýðý günden beri Avrupalýlarýn garajlarýný süslüyor. Ýlk çýkan S-MAX araçlarý sportif aktivite taþýtý dalýnda kendi otomotiv niþini baþlatarak sektörde çýðýr açmýþtý. S-MAX 2007’de yýlýn arabasý ödülünü aldý.

Oyunu deðiþtiren tasarým

Ford tasarým ekibi orijinal S-MAX’in taze, dinamik ve benzerleri arasýndan sýyrýlan dýþ tasarýmýný bu kez daha da geliþtirerek eskisinden de dinamik bir görünüm kazandýrdýlar ve kaliteyi bir basamak yukarý taþýdýlar. Ford Avrupa Tasarým Direktörü Joel Piaskowski S-MAX’in tasarýmý dair yaptýðý açýklamada “Keskin hatlý ve sportif S-MAX benzerleri arasýndan sýyrýlýyor ve sýra dýþý, özel bir tasarým beklentisi içinde olan müþterilerin benzersiz tercihi oluyor. Bu müþteri kitlesi sadece otomotivde deðil evlerinde, giysilerinde de ayný özgünlüðü ve kaliteyi bekleyen insanlardan oluþuyor. Daha alçak bir çatý hattý, ince hatlý ýþýklar ve tekerleklerin çevresinde daha kaslý görünüþlü bir gövde S-MAX’in her zamankinden daha büyük, daha keskin hatlý ve daha özgün görünmesini saðlýyor” diye konuþtu.

Keskin hatlý tasarým görüntü kirliliðini önleyen daha sade bir tasarým anlayýþýný ortaya koyuyor. S-MAX’in kaputuna da yeni tasarýmla daha lüks ve þýk bir görünüm kazandýrýlmýþ. Ön panjurlar ve ince hatlý farlar araca modern ve þýk bir hava katýyor. Karizmatik S-MAX silueti özgün pencere tasarýmý ve LED arka ýþýklandýrmalarý ile daha da arzulanýr bir hale gelmiþ. Krom bir þeritle ýþýklandýrmalarýn modern görünümü tamamlanmýþ. Arkada bir difüzör entegre egzoz borularýný birbirinden ayýrýyor ve modern, sportif bir görünüm veriyor.

Ýç tasarýmda, olgun, sofistike ve dinamik bir his var. Orta konsol, kontrol paneli, torpido gözü üzerindeki alüminyum kýsým ve ikinci ve üçüncü sýralarda stadyum düzeninde koltuk yerleþimi þýk tasarýmý tamamlýyor. Ferah ve havadar iç mekan panoramik tavan camýyla ve farklý kombinasyonlarda düzenlenebilen akýllý koltuklarla ve geniþ koltuk aralýklarýyla pekiþtirilmiþ. S-MAX’in tüm iç mekanýnda yumuþak dokunuþlu materyaller ve göze batmayan dikiþler kullanýlmýþ. Döþeme materyalleri kalabalýk ailelere dayanabilecek güçte üretilmiþ. Kahve dökülmesine, yýrtýlmaya, paslanmaya karþý dayanýklý döþemeler S-MAX’in artýlarýndan. Bu döþemeler öyle titiz test edilmiþ ki, üzerinde iðneler bulunan topuzlarla döþemelerin kumaþlarý 600 kez taranarak dayanýklýlýklarý test edilmiþ.

Ford Ýç Tasarým Direktörü Hak Soo Ha yeni S-MAX’in iç tasarýmý hakkýnda þu açýklamalarda bulundu: “Yeni S-MAX iç tasarýmý dinamik bir sýðýnak sunuyor. Tasarým yolcularý sakinleþtiren ve rahat hissettiren bir tarza sahip. Geniþ depolama olanaklarý ve modern ve elegan tasarým dayanýklý materyaller ve þoför odaklý bir kokpitle dengeleniyor. Camlardaki yansýmalarý minimize eden sistemle sürüþ güvenliði de arttýrýldý. Analog kontroller ise iyileþtirildi.”

Rahatça oturun

5 koltuklu ve 7 koltuklu konfigürasyonlarda yeni S-MAX konfor ve iþlevsellik için optimize edildi. Kolay katlanýr sistem her arka koltuðun tek bir tuþ dokunuþu ile katlanabilmesini saðlýyor. Kolay giriþ yapýlmasýna olanak veren ikinci sýra koltuklarý da aracýn arka kýsmýna ulaþýmý kolaylaþtýrýyor.

Ford’un Mondeo modeliyle Avrupa’ya soktuðu yeni iklimlendirme sistemi S-MAX’te de mevcut ve ortam ýsýsýnýn kolayca ayarlanmasýna olanak veriyor, sessiz çalýþýyor, havadar bir ortam saðlýyor. Arka koltuklardaki S-MAX yolcularý da en az öndekiler kadar konfora ulaþabiliyor. Arka sýralardaki yolcular kendi klima ayarlarýný yapabiliyor.

Ek ses azaltýcý materyaller, geliþtirilmiþ kapý izolasyonu ve tavana iliþtirilmiþ titreþim azaltýcý manyetik kütle sönümleyici teknolojisi daha sessiz bir iç mekan saðlýyor. Ayrýca, S-MAX segmentinde ilk olarak ýsýtmalý ve soðutmalý Ford Multi-Contour masaj fonksiyonlu koltuklar kullanýyor. 

Ford Avrupa Ýç Tasarým Teknolojisi Araþtýrma Mühendisi Jeroen Lem yeni S-MAX hakkýnda “S-MAX hem sürücü hem de yolcularýn yorgunluklarýný ve aðrýlarýný azaltacak, kaslarýný ve kan damarlarýný stimule edecek çok konforlu koltuklarla donatýldý. Ýleri teknoloji sistem koltuða uygulanan basýncý hesaplayabiliyor ve masajý buna gore ayarlýyor. Masaj için iki farklý hýz control ekranýndan seçilebiliyor.” diye konuþtu.

Ön koltuklarýn baþ yaslama yerleri de yukarý, aþaðý, ileri ve geri þekilde ayarlanabiliyor. Sürücü kendi oturma pozisyonunu en ince ayrýntýsýna kadar ayarlayabiliyor ve istenirse araç ayarlanan pozisyonu hafýzaya alýyor. S-MAX’de ayrýca ýsýtmalý direksiyon da ilk kez kullanýma sunuluyor. Arka koltuklarýn konforu da bir dizi iyileþtirmeden geçirildi. Yeni S-MAX’in iç tasarýmý sýnýfýndaki en iyi çözümleri içeriyor. Yolcularýn depolama ihtiyaçlarý ve konforlarý en küçük ayrýntýya kadar düþünülmüþ. Koltuklarýn altlarýnda ve orta bölümde yeni depolama alanlarý açýlmýþ. 

Yeni Ford S-Max fiyatlarýna açýklandýðý andan itibaren Ford fiyatlarý bölümünden ulaþabilirsiniz.