HONDA YENÝ Ý-ACC SÝSTEMÝNÝ MAKYAJLI CR-V'DE SUNACAK

Honda, i-ACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) adý verilen dünyanýn ilk Öngörülü Güvenlik Seyir Kontrol Sistemi'ni tanýtmaya hazýrlanýyor. Sistem arabanýn kendi þeritini uygunsuz þekilde iþgal eden diðer arabalarý öngörecek ve uyarý yapacak. Tipik Avrupa sürüþ stilleri üzerine gerçek sürücülerle yapýlan geniþ kapsamlý araþtýrmalar üzerine inþa edilen Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC) bir kamera ve radar kullanarak yoldaki diðer araçlarýn pozisyonunu tespit ediyor. Ardýndan bir algoritma uygulayarak araçlarýn birbirleriyle iliþkilerini deðerlendiren ve çevredeki araçlarýn þeridi iþgal etme olasýlýðýný öngören sistem, arabanýn hýzlý, rahat ve güvenli biçimde tepki vermesini saðlýyor.

Bu yýl yeni CR-V ile birlikte pazara sunulacak i-ACC, geleneksel Adaptive Cruise Control (ACC) üzerine geliþtirilmiþ. Geleneksel ACC sistemleri önceden seçilmiþ boylamsal bir hýzý korur ve bunu yalnýzca öndeki araçla arada güvenli bir mesafe býrakmak amacýyla düþürür. Eðer bir araç yandaki þeritten sizin kullandýðýnýz þeride uygunsuz geçiþ yaparsa geleneksel ACC sistemi geç yanýt verir ve daha güçlü fren gerektirir.  Yeni i-ACC sistemininse farký burada. i-ACC þerit iþgali olasýlýðýný önceden hesaplayarak iþgal meydana gelmeden 5 saniye önce yumuþak bir biçimde tepki veriyor ve daha sürücü farkýna bile varmadan þerit iþgalini önlüyor. Bu durumda sistem sadece yumuþak bir fren yapýyor ve ekranda bir uyarý ikonu beliriyor. Ýkonla sürücü uyarýlarak neden aracýn yavaþladýðý belirtiliyor. Ardýndan güvenli bir mesafe korumak amacýyla daha güçlü bir fren yapýlabiliyor. Honda Avrupa Ar&Ge i-ACC Sorumlusu Dr. Kleinehagenbrock konuyla ilgili açýklamasýnda þunlara yer verdi: "i-ACC seyir kontrol sistemlerini tamamen yeni bir seviyeye çekti. Öngörülü güvenlik konsepti sürüþ güvenliði alanýnda bir çýðýr açtý".

i-ACC ayný zamanda Ýngiltere'de ya da ana kýtada olup olmadýðýnýzý ve buna göre aracý yolun hangi tarafýnda sürdüðünüzü tanýyarak buna göre hangi komþu araçlarýn tehlike oluþturduðunu tespit ediyor. i-ACC Avrupa ve Japonya'da bir Honda takýmýnýn yürüttüðü kurum içi bir AR-GE projesinin ürünü ve Avrupa yollarý için özel olarak tasarlandý. Avrupalý sürücülerin davranýþlarý incelenerek algoritma buna göre geliþtirildi. Honda Araþtýrma Enstitüsü Avrupa projesi i-ACC'den sorumlu Dr. Schmuedderich sistem ile ilgili þu yorumlarý yapýyor: "i-ACC bir dönüm noktasý ve trafikteki diðer sürücülerin hareketlerini öngörmesi ile sürüþ asistanlýðý sistemlerinin yeni jenerasyonuna iliþkin ileriye doðru atýlmýþ ciddi bir adým." 

Honda’nýn yeni i-ACC sistemi, makyajlý 2015 CR-V’nin Avrupa versiyonunda yalnýzca Executive donaným seviyesi ile birlikte tercih edilebilecek.