YENÝ SSANGYONG TÝVOLÝ 1.6 LÝTRELÝK DÝZEL VE BENZÝNLÝ MOTORLARI

SUV modelleri ile dikkat çeken Ssanyong'un üç yýllýk bir süre içerisinde geliþtirdiði Tivoli modeli, eksi 42 derece ile 50 derece arasýnda deðiþen zorlu test þartlarýnda elde ettiði baþarý ile dikkatleri çekmesinin yanýnda, 1.6 litrelik motor alternatifini sunan Güney Koreli markanýn ilk modeli olmasýyla da öne çýkýyor. Tüm modellerinde 2.0 litre ve üzeri hacimlerde motor seçeneklerine sahip olduðunda ülkemizde yüksek satýþ rakamlarýna ulaþmakta zorlanan Ssangyong yeni Tivoli ile bu durumu deðiþtirmeyi hedefliyor. 1.6 litre hacimli hem benzinli hem de dizel motor seçeneklerine sahip olacak yeni Tivoli, ilk olarak önden çekiþ ile sunulacak her iki motorda da otomatik þanzýman alternatifini sunacak. Ýlerleyen dönemde dört tekerlekten çekiþ sistemi alternatifini de sunacak olan Ssangyong Tivoli'de görev yapan her iki motorda ayný silindir çap ve strok deðerine sahip olmalarýyla dikkat çekiyor. 1597 cc hacimli motor, 10.5:1 sýkýþtýma oranýna sahip benzinli versiyonda 6.000 devirde 128 hp güç ve 4.600 devirde 160 Nm tork üretirken, 15.5:1 sýkýþtýma oranýna sahip dizel seçenekte ise 3.400 ile 4.000 devir aralýðýnda 115 hp güç ve 1.500 ile 2.500 devir bandýnda 300 Nm tork üretiyor. Manuel þanzýmanlý benzinli þehir içinde 8.8 litre ve þehir dýþýnda 5.5 litre yakýt tüketerek ortalama 6.6 litrelik tüketim deðerine ulaþýrken, otomatik þanzýmanlý olaný þehir içinde 9.8 litre, þehir dýþýnda 5.7 litre ve ortalamada 7.2 litre yakýt harcýyor. Manuel benzinli 170 km/s, otomatik benzinli 160 km/s, manuel dizel 181 km/s ve otomatik dizel ise 175 km/s maksimum hýza ulaþabiliyor. Benzinli seçeneði yüksek tüketim rakamlarý ile dikkat çeken yeni Ssangyong Tivoli'nin dizel versiyonunun tüketim deðerleri ise henüz açýklanmadý.