BMW 10 MİLYONUNCU 3 SERİSİ SEDAN MODELİNİ ÜRETTİ
Ototeknikveri 14 Eylül 2015 04:00
BMW, ürün gamında önemli bir paya sahip olan 3 Serisi'nden bu güne kadar 10 milyon adet üretmeyi başardı
BMW'nin bu hafta kutlamalar yapmak için pek çok sebebi var. Firmanın en çok satan modeli yeni bir dönüm noktasına daha ulaştı. 10 milyonuncu 3 Serisi sedan üretim bandından indi. 10 milyonuncu araba firmanın Almanya'nın Münih kentindeki fabrikasında üretilen Imperial Blue (imparatorluk mavisi) renginde bir 320d oldu. Otomobilin rengi de bu dönüm noktası için oldukça uygun ve gösterişliydi. Yeni nesil 3 Serisi'nin üretimi Temmuz'da başlamıştı, 10 milyonuncu araba ise bir LCI (makyajlanmış) model. Münih Fabrikası Direktörü 10 milyonuncu otomobilin üretimi için bir kutlama konuşması yaptı. Direktör açıklamasında “BMW 3 Serisi'nin başarı öyküsü burada, Münih fabrikasında başladı. Şimdi yine aynı fabrikada çok önemli bir dönüm noktasına ulaşıyor. 10 milyonuncu otomobilin burada üretilmesi bizim için büyük bir gurur. Ekibim adına bununla gurur duyuyorum” dedi.
BMW 40 yıldır üzerinde 3 rakamı bulunan 14 milyonu aşkın otomobil üretti ve bu başarı hikayesi boyunca bazı önemli dönüm noktaları ve heyecan verici anlar yaşandı. İşte BMW 3 Serisi'nin 40 yıllık başarı hikayesi;
1975 - BMW 3 Serisi'nin dört silindirli motorlarla ilk çıkışı.
1977 - BMW 323i ve BMW 320/6 altı silindirli motorlara sahip ilk 3 Serisi modelleri oldu.
1982 - İkinci BMW 3 Serisi nesli piyasaya çıktı (E30).
1984 - BMW 325e 6 silindirli eta motor ile çıktı ve üstün yakıt tasarrufu değerleri ile yankı uyandırdı.
1985 – 3 Serisi'nde ilk dizel model, 324d.
1989 - BMW 318is 4 valfli silindir tasarımı ile çıktı.
1990 – Üçüncü nesil BMW 3 Serisi (E36).
1992 – 6 silindirli motorlara sahip BMW M3 ve 3 Serisi Coupe modellerinde VANOS teknolojisi ilk kez yer aldı.
1994 - BMW 318tds dört silindirli dizel motora sahip ilk 3 Serisi modeli oldu.
1995 – Altı silindirli benzinli motorlarda alüminyum krank muhafazası kullanıldı.
1998 – Dördüncü nesil BMW 3 Serisi çıktı (E46).
2000 - 3 Serisine 3 litre 6 silindirli benzinli ve dizel motorlar katıldı.
2001 - VALVETRONIC teknolojisi 316ti modelinde ilk kez yer aldı.
2004 - BMW 320Cd Cabriolet firmanın tarihindeki ilk dizel motorlu kabriyole oldu.
2005 – Beşinci nesil BMW 3 Serisi çıktı (E90).
2010 - İlk BMW 320d EfficientDynamics Edition piyasaya çıktı.
2011 – Altıncı nesil BMW 3 Serisi çıktı (F30).
Bunlar BMW 3 Serisi'nin tarihinden sadece bazı önemli noktalar ancak bunlar bile bu serinin neden bu kadar başarılı olduğunu hatta Almanların ürettiği en başarılı serilerden biri olduğunu açıklamaya yetiyor.
Son Güncelleme : 14 Eylül 2015
