BMW 2017'de X3'ü Yeniden Yaratýyor

BMW kompakt crossover modeli ödevini 2003 yýlý gibi erken bir tarihte yapmýþtý. Alman otomobil üreticisi þimdi bu tecrübe avantajýný crossover piyasasýndaki canlanmayý yakalamak için kullanacak. Bu nedenle firma üçüncü nesil 2017 X3 modelinin hazýrlýklarýný tüm hýzýyla sürdürüyor. Ýlk X3 pratikliði sýnýrlý, sportif bir otomobildi. Þu an BMW bayilerinde yer alan güncel model ise firmanýn diðer son modelleri gibi biraz fazla yumuþatýlmýþ bir araba. Üçüncü nesil X3'te ise doðru dengenin tutturulmasý bekleniyor. Crossover model  firmanýn hem arkadan çekiþli hem de dört çekiþli modellerinde bulunacak yeni CLAR platformu ile üretilecek. CLAR mimarisinde yoðun þekilde karbon fiber ile güçlendirilmiþ polimer (CFRP) kullanýlacak. BMW bu materyalin kullanýmýnda sektörün lideri konumunda. Platformun daha uzun bir versiyonu da bulunuyor. Bu versiyon daha çok arka kýsým bacak boþluðu geniþ arabalarý tercih eden Çin piyasasýnda kullanýlacak. Ýç kabin ayrýntýlarýna bakarsak 7 Serisi etkileri görülüyor. Bu modelde bulunan pek çok özellik yeni X3'e de aktarýlmýþ. 

Motor kompartmaný B ailesinden küçültülmüþ, modüler motorlarý aðýrlayacak. 2 litre motorlarýn kullanýmý kesinken, üç litre motorlar da planlar arasýnda. 1.5 litre üç silindirli motorun da ihtimaller dahilinde olduðu konuþuluyor. Bu silindir hacmi rakamlarý hem benzinli hem de dizel motorlar için geçerli. Serinin en üstünde M40i M Performance modeli bulunacak. Þanzýmana baktýðýmýzda ise 2017 BMW X3'te vitesi otomobilin gittiði arazi koþullarýna göre ayarlayan uydu yardýmý özelliðinin bulunduðunu görüyoruz. G01 kod adý ile geliþtirilen yeni X3, plug-in hibrit versiyon ile de çýkacak. Hibrit sisteminin benzinli-elektrikli olmasý bekleniyor.

2017 X3'ün son görüntülerinde ilk üretim versiyonu farlarý görebiliyoruz. Arka lambalar ise hala test versiyonu, yani tasarýmýn son halini yansýtmýyor. Stil anlamýnda yeni X3 mevcut tasarýma büyük deðiþiklikler getirmiyor. 

2017 BMW X3'ün nasýl görünebileceðine iþaret eden modellemeler