Standart model ile oldukça benzer görünen Clubman ALL4 yeni bir dört çekişli sürüş sistemine sahip. Sistem ön aks diferansiyeli üzerinde güç kesme ayna dişlisi, iki bölmeli tahrik mili ve elektrohidrolik olarak kontrol edilen debriyajlı arka aks diferansiyeli ile geliyor. Bu özellikler fazla etkileyici gibi görünmüyor ancak Mini dört çekişli sürüş sisteminin dinamik stabilite kontrol sistemi ile kombinasyon halinde çalıştığını, böylece torkun en çok ihtiyaç duyan tekerleklere dağıtılabildiğini söylüyor. Firma bunun sadece çekişi geliştirmediğini, aynı zamanda hızlanma ve dönüşlerde kıvraklığı arttırdığını belirtiyor. Mini Clubman'da döört tekerlekten çekiş sistemi iki farklı 2.0 liteelik motor ile sunuluyor. Bu motorlardan benzinli olanı MINI Cooper S Clubman ALL4 seçeneğinde 192 hp güç ve 280 Nm tork üretiyor. 6 kademeli manuel vites ile 7.0 saniyede, sekiz kademeli otomatik vites ile 6.9 saniyede sıfırdan saatte 100 km hıza çıkabilrn araç 225 km/s maksimum hıza erişebiliyor. 190 hp güç ve 400 Nm tork üreten 2.0 litrelik dizel motora sahip MINI Cooper SD Clubman ALL4 ise sadece 8 kademeli otomatik şanzıman ile sunuluyor. Araç 0'dan 100 km/s hıza 7.2 saniyede ivmeleniyor ve 222 km/s hıza çıkabiliyor.
Son Güncelleme : 22 Ocak 2016