Mercedes E 43 4MATIC; En Güçlü Yeni E Serisi

- A +

�lgili Haberler

Yeni Mercedes-Benz E-Class’�n dünya galas�ndan sonra ilk yüksek performansl� model seçene�i Mercedes-AMG’den geliyor. Eylül 2016’da tan�t�lacak olan 3.0 litre V6 çift turbolu motora sahip E 43 4MATIC modeli, ayr�cal�kl� sedan�n en güçlü halini temsil edecek. �ki yeni turbo�arj ve buna uyumlu yaz�l�m uygulamalar�yla birlikte 6 silindirli süper�arjl� motor 295 kW (401 beygir) güç veriyor. Standart AMG Performans 4 MATIC dört çeker E 43’teki yüzde 31:69 arka a��rl�kl� tork da��l�m� sayesinde her zamanki gibi en iyi çeki� gücünü yüksek çeviklikle birle�tiriyor. Daha k�sa vites geçi� zaman�na sahip 9G-TRONIC otomatik vites, yeniden ayarlanm�� AIR BODY CONTROL altyap�l� haval� spor süspansiyonlar ve daha keskin direksiyon oran�yla AMG Driving Performance araca imzas�n� at�yor.

Mercedes-AMG Ltd. CEO’su Tobias Moers “Yeni E43 4MATIC etkileyici sürü� dinamiklerini yüksek teknoloji verimlilikle birle�tiriyor. Çift turbo�arj, motorsporlar�ndan ve karakteristik AMG tasar�m�ndan ald�� özelliklerle mü�terilerimize yeni E-Class AMG’nin son teknolojiyle birle�tirilmi� katk�s�z yüksek performans�n� direkt olarak sunarak yo�un duygular ya�at�yor.” Diyor.

Mercedes-AMG, E43 4MATIC’teki 6 silindirli motoru güncelleyerek, iki tane büyük turbo�arj ve geli�mi� yaz�l�m uygulamalar�n�n da yard�m�yla gücünü 25 kW(34 beygir) artt�rarak 295 kw (401 beygir)’a ç�kard�. 520 Newton metre maksimum tork, 2500 devir gibi dü�ük motor h�zlar�ndan itibaren üretiliyor. AMG paketi bir çok spor arabaya e� de�er bir performans garantisi veriyor: yeni E 43 4MATIC durgun halden 100 km/saat h�za 4.6 saniyede ula��yor, maksimum h�z ise elektronik olarak 250 km/saate s�n�rland�r�lm��.

�lk Bak��ta Mercedes-AMG E 43 4MATIC Teknik Veriler:

Motor	V6 iki-turbo
Hacim	2996 cc
Güç	295 kW (401 beygir) @ 6100 d/d
Maks. tork	520 Nm @ 2500-5000 d/d
Karma yak�t tüketimi	8.3 l/100 km
Karma CO₂ sal�n�m�	189 g/km
Verimlilik s�n�f�	D
Bo� a��rl�k (DIN/EC normuna göre)	1765 kg/1840 kg*
0-100 km/saat ivmelenmesi	4.6 s
Maks. h�z	250 km/saat***

* sürü�e haz�r �artlarda (yak�t tank� 90 % dolu, sürücü ve bagaj yükü olmadan); ** sürü�e haz�r �artlarda (fuel tank 90 % dolu, sürücüyle (68 kg) ve bagajla (7 kg) beraber; *** elektronik olarak s�n�rland�r�lm��.

Sportif ve özgün: d�� tasar�m

E 43 4MATIC’�n görünü�ü onu AMG ailesinin bir üyesi olarak an�nda tan�nabilir k�l�yor. Güçlü ve kendinden emin görünümünü vurgulamak bir yana ön tampon eklerindeki üç adet geni� aç�kl�k so�utuculara en iyi �ekilde hava ak�� sa�l�yor. D�� taraftaki so�utma aç�kl�klar�nda bulunan adet çapraz kanat arac�n görselli�ini iyile�tiriyor. Krom ayr�nt�lara sahip baklava desenli �zgara, parlak siyah renkteki panjur ve AMG yaz�s�, AMG 43 modelinin karakteristik özelliklerinden.

Profil görünümüne 19 inç parlak 5-kollu hafif-ala��ml� parlak siyaha boyanm�� AMG jantlar hakim. Arka tarafa sportif bir estetik katan iki adet krom kaplamal� dört kanall� eksoz uçlar� da öne ç�kan karakteristik özellikler aras�nda. Arka tampon ekindeki difüzör gümü� krom renginde geliyor, bagaj kapa��ndaki standart spoyler duda�� ise gövde rengine boyal�.

Modele özgü ayr�ntn�larla sportif görünü�: iç tasar�m

�ç mekan çok say�da özgün ayr�nt�yla yeni E 43 4MATIC’in dinamik kalitesini güçlendiriyor. Geli�tirilmi� yanal destekler sayesinde sürücü ve öndeki yolcu, süratli sürü�lerde bile spor koltuklarda kendilerine güvenli bir yer bulacak. El yap�m� ARTICO deri/siyah DINAMICA mikro fiber (opsiyonel olarak: nappa deri) dö�emeler k�rm�z� diki�leri ve özgünlü�ü ön plana ç�kart�yor. Koltuk tasar�m�yla uyumlu olmas� için kap� panelleri ve gösterge paneli el yap�m� ARTICO deri ve k�rm�z� diki�lerle kapland�. Özel pedallar, siyah tavan astar� ve k�rm�z� emniyet kemerleri sportifli�i vurgulayan di�er ö�eler.

Siyah nappa deriyle kapl�, z�tl�k olu�turan k�rm�z� diki�lere sahip ve alt taraf� düzle�tirilmi� çok fonksiyonlu spor direksiyon bask�n sürü� tarz�na en iyi �ekilde uyuyor. AMG gösterge paneli sürü�le ilgili tüm bilgileri dinamik sürü� tarz� için ayarlanan yerle�imde en iyi �ekilde veriyor. Tüp tarz�nda yuvarlak kadranlar, 11.4 cm (4.5 inç) çok fonksiyonlu renkli ekran, RACETIMER ve 280 km/sa ölçekli damal� bayrak tasar�m� spor araba ruhunu ça�r��t�r�yor.

Güçte yüksek, tüketimde dü�ük: AMG 3 litre V6 çift-turbo motor

Çift turbolu V6 motor dü�ük yak�t sarfiyat� ve sal�n�m�yla kombine edilmi� yüksek güç ç�k��yla övünüyor. 295 kW’l�k (401 beygir) yüksek güç ç�k�� di�er �eylerin yan� s�ra, daha büyük yeni turbo�arjlar ve 1.1 barl�k daha yüksek turbo bas�nc�na dayand�r�labilir. Motora yak�n �ekilde yerle�tirilen iki turbo�arj oldukça h�zl� tepkilere sahip.

Silindir astarlar�ndaki NANOSLIDE kaplama Mercedes-Benz’in Formula 1 V6 hibrit turbo motorlar�nda ayr�ca geli�tirmeler geçirdi. Özellikle dayan�kl�, a��nmaya dirençli olan bu kaplama sürtünmeyi de azaltarak verimlili�in artmas�na katk�da bulunmakta. Ayn� �ey yak�t bas�nc� 200 bara kadar ç�kan sprey güdümlü çoklu enjeksiyon için de geçerli. AMG motor, motor kapa��ndaki k�rm�z� alüminyum kabartmas�ndan tan�nabilir.

K�sa vites geçi�leri, yüksek verimlilik: 9G-TRONIC

9G-TRONIC otomatik �anz�man yeni E 43 4MATIC’in ihtiyaçlar�na özellikle uyumlu. AMG geli�tiricileri özel bir yaz�l�m uygulamas�yla 9 ileri �anz�man�n vites geçi� zaman�n� dü�ürmeyi ba�ard�lar. Çoklu vites dü�ürme fonksiyonu daha do�al geli�en h�z patlamalar�n� mümkün k�larken Sport ve Sport Plus �anz�man modlar�ndaki çift kavrama ay�rma fonksiyonu daha hisli bir sürü� deneyimi sunuyor. Ayr�ca, önceden tan�mlanan ate�leme müdahalesi Eco ve Comfort modlar�ndan daha h�zl� vites de�i�imine olanak tan�yor.

Orta konsoldaki ayr� bir butonu kullanarak manuel mod seçilebilmekte. Vites geçi�leri seçilen �anz�man moduna göre de�i�iyor ve sürücü art�k direksiyondaki kulakç�klardan vites de�i�tirebiliyor. Dahas�, motor devri limitlerine ula�t��nda �anz�man seçilen viteste kal�yor ve otomatik olarak vites yükseltmiyor.

Daha fazla çeviklik: AIR BODY CONTROL temelli spor süspansiyon
Fazladan çeviklik sa�lamak, daha nötr viraj alma davran�� ve süratli kullan�mlarda daha yüksek çeki� gücü için Affalterbach’taki geli�tiriciler AIR BODY CONTROL temelli çok odal� özel bir haval� spor süspansiyon tasarlad�lar. Modele özgü konfigürasyonlardaki adaptif sönümleme sistemi üç adet mod seçimi sunuyor – “Comfort”, “Sport”, “Sport Plus”. Böylece uzun yolculuklar için yüksek konfor seviyesi ve sportif sürü� dinamikleri aras�nda daha geni� çal��ma alan� sunuyor. Dört eklemli ön aks özel direksiyon eklemleriyle ve yük ta��y�c� birle�me noktalar�yla ba�land�. Tüm bile�enler rijitlik bak�m�ndan en iyi hale getirildi. Ön aks ve multi-link (ba��ms�z) arka akstaki daha fazla negatif kamber yanal dinamikleri geli�tirdi. Her iki aks�n elastokinematikleri genel olarak daha rijit olmas� için tasarland�. Tüm bu önlemler çevikli�i artt�rarak dinamikleri üst seviyeye ta��d�.

A��rl�kl� olarak arkadan tahrikli ve çevik: AMG Performance 4MATIC

Standart AMG Performance 4MATIC dört çeker sistemi arka a��rl�kl�, 31:69 ön/arka aks tork da��l�m�na sahip. Bu konfigürasyon artt�r�lm�� sürü� dinamikleri ve daha yüksek yanal ivmenin yan�s�ra ivmelenirken iyile�tirilmi� çeki� gücü sa�l�yor. Sürekli dört çekerin 9G-TRONIC otomatik �anz�manla birle�tirilmesiyle geli�tiriciler konseptte bir de�i�ikli�e karar verdiler. Dört çeker sistemin tek kademeli aktarma kutusu ayr� bir sistem olarak 9G-TRONIC �anz�mana flan�la ba�land�. Eski nesil araçlarda aktarma kutusu 7G-TRONIC PLUS’la bütünle�ik haldeydi. Bu yeni çözüm, modellere göre tork da��l�m�nda de�i�iklik yapmay� kolayla�t�rarak her model serisine has karakteristiklerin sa�lanmas�na imkan verdi.

Ayr�ca yeni sistem, artt�r�lm�� verimlilik, azalt�lm�� sürtünme ve daha dü�ük a��rl��yla öncekine göre daha etkili. Kompakt boyutlar ise sistemin yolcu veya yük k�sm�nda herhangi bir hacim k�s�tlamas�na sebep olmayaca�� anlam�na geliyor.

Parmak ucundaki özellikler: AMG DYNAMIC SELECT

"Eco", "Comfort", "Sport", "Sport Plus" ve "Individual" olmak üzere 5 adet DYNAMIC SELECT �anz�man moduyla sürücü E 43 4MATIC Coupe’nin özelliklerini tek bir dokunu�la ki�isel olarak en uygun �ekilde de�i�tirebilir.Seçim yelpazesi verimli ve konforlu sürü�ten a��r� sportif sürü�e kadar uzanmakta. Bu sürü� modlar� motorun tepkisi, �anz�man, süspansiyon ve direksiyon gibi önemli parametreleri de�i�tirmekte. DYNAMIC SELECT �anz�man modlar�ndan ba��ms�z olarak sürücü “M” butonuna basarak vites geçi�lerinin direksiyondaki kulakç�klar ile kontrol edildi�i manuel moda do�rudan geçme imkan�na sahip. Gerekti�inde süspansiyon ayarlar�nda da seçim yap�labilmekte.

DYNAMIC SELECT “Sport” ve “Sport Plus” �anz�man modlar� yeni E 43 4MATIC’in sürrü� dinamiklerini net olarak vurgulayacak �ekilde yap�land�r�ld�. Çevik gaz pedal� karakteristi�i, süresi k�salt�lm�� duyarl� vites geçi�leri, çift kavrama ay�rma ve belirli silindirlerin devre d�� b�rak�lmas� da bu yap�land�rmada pay sahibi. Artt�r�lan rolanti devri arac�n daha h�zl� hareket etmesini ve durgun haldeyken daha h�zl� ivmelenmesini sa�l�yor.

“Eco” modunda verimlili�i artt�rmak amac�yla ECO start/stop fonksiyonu ve süzülme fonksiyonu yak�t tüketimini azalt�yor: Sürücü 60 ve 160 km/sa h�zlar� aras�nda aya��n� gaz pedal�ndan çekti�inde kavrama ayr�l�yor ve motorun aktarma organlar�yla olan ba�lant�s� kesiliyor. Elektronik aksam motor h�z�n� rolanti seviyesine getiriyor, sürü� direnci ise motorun a��r� çal��ma modundaki s�k��t�rma ve sürtünme kuvvetleri taraf�ndan dü�ürülüyor.

Direkt ve net geri bildirim: h�za duyarl� spor direksiyon

E 43 4MATIC’teki h�za duyarl� spor direksiyon de�i�ken orana sahip. Direksiyon sistemi kusursuzlu�u ve güvenilir geri bildirimiyle öne ç�kmakta. “Comfort” veya “Sport” modlar� seçildi�inde direksiyonun elektrikli yard�m� kullan�labilir hale geliyor. Benzer özellikler seçilen DYNAMIC SELECT �anz�man moduna göre otomatik olarak aktif hale getiriliyor veya bireysel modda ki�iselle�tirilebiliyor. Manuel tork “Sport” modda artarak sürü� esnas�nda daha fazla geri bildirim sa�l�yor.

�çten havaland�rmal� ala��ml� fren disklerine sahip büyük frenleme sistemi sedan arac�n güvenilir ve h�zl� bir �ekilde yava�lamas�n� sa�l�yor. Ön aksta 360 x 36 mm boyutlar�nda 4 pistonlu sabit kaliperli üzerinde AMG harfleri bulunan delikli diskler ve arkada 360 x 26 mm 1 pistonlu sabit kaliperli diskler bulunuyor.

Sportifli�i vurgulayan opsiyonel özellikler

Opsiyonel özellikler de E 43 4MATIC’in sportif karakterini vurguluyor. Bu özellikler artt�r�lm�� yanal deste�e sahip nappa deriyle kapl� AMG koltuklardan 20 inç bikromatik jantlara kadar uzan�yor. Yeni Mercedes-AMG E 43 4MATIC dünya galas�n� Mart 2016’da New York Uluslararas� Otomobil Fuar�’nda yapacak. Sat�� tarihi 20 Haziran olacak ve pazara Eylül 2016’da girecek.

Son G�ncelleme : 12 Mart 2016