Ototeknikveri 10 Temmuz 2013 12:07
Volkswagen'in 1 litrenin altındaki yakıt tüketim değeriyle ilgi çeken modeli XL1, çok düşük hava sürtünme katsayısı, düşük ağırlığı ve verimli hibrid sistemi sayesinde öne çıkıyordu. Bu anahtar üç özellikten, hibrid sistemin yerine, markanın GTİ modellerine hayat veren güçlü bir motora yer vererek yüksek performansı ve ekonomiyi bir arada sunmayı hedefleyen Volkswagen, XR1 modelinin geliştirme çalışmalarına başladı. Golf 7 GTİ'da kullanılan 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindirli motora sahip olacak XR1, 0'dan 100 km/s hıza 4.6 saniyenin altında uaşabilecek iken maksimum olarak 305 km/s hıza erişebilecek. Motorun ve çift kavramalı otomatik şanzımanın araca yerleştirilebilmesi için, XR1'in, XL1'den alınacak platformu genişletilip uzatılacak. Daha kıvrımlı bir arka kanada kavuşacak araçta, XL1'de kullanılan ve arka tekeleklerinin gizli olmasını sağlayan kaplamalara yer verilmeyecek. XL1'e göre daha büyük boyutlara sahip olmasının yanında yeni motorun getireceği ağırlığıa rağmen, hibrid sistemin çıkarılmasıyla, sadece 100 kg daha ağır olacak XR1'in ortalama 4 litrelik bir yakıt tüketim değerine sahip olacağı ifade ediliyor.
Son Güncelleme : 10 Temmuz 2013