Ototeknikveri 17 Ağustos 2016 06:51
Otomotiv Mühendisleri Birliği (SAE) 2021’de piyasaya çıkartılması planlanan otomobili 4. seviye otonom taşıt olarak sınıflandırıyor, yani otomobilde direksiyon ve pedallara, dolayısıyla sürücü müdahalesine gerek olmayacak. Otomobil Uber ya da Lyft gibi otomobil paylaşım uygulamaları tarafından kullanılabilecek. Rakip firma General Motors da otonom Chevrolet Bolt hatchback otomobillerini Lyft ile test etmek istiyor. Ford, otomobilinin yüksek satış rakamları elde edeceğini iddia ediyor. Ford otonom taşıtlarını geliştirirken sensör firması Velodyne, bilişim firması SAIPS, makine vizyon grubu Nirenberg Neuroscience ve 3D haritalandırma firması Civil Maps ile ortak çalışıyor. Otomobil üreticisi, Silikon Vadisi’nde, Palo Alto’da bulunan teknoloji araştırma merkezini de 2017’de iki yeni bina ekleyerek ve çalışan sayısını iki katına çıkartarak büyütecek.
Ford ayrıca sürücüsüz Fusion Hybrid prototiplerini de test ediyor ve bu otomobillerden oluşan filoyu bu yıl 30’a çıkartmayı planlıyor. 2017’de bu rakam da üç katına çıkartılacak. Ford CEO’su Mark Fields, sadece lüks otomobillere erişebilen müşterilere değil milyonlarca insana güvenli ve çevre dostu otomobiller sunabilmek istediklerini belirtiyor.
SAE, taşıtların özerklik (otonomi) derecesini 0 ile 5 arasında belirliyor. Ford’un 4. seviye otomobili “yüksek otomasyon” olarak tanımlanıyor. Bu derece, dinamik sürüş görevini tüm açılardan yerine getirebilen, bir insan sürücünün müdahalesine gerek duyulmayan otomobillere veriliyor.
Son Güncelleme : 17 Ağustos 2016