Kia'dan Sekiz Kademeli Otomatik Vites

Kia, önden çeki�li sürü� sistemine sahip ta��tlarda kullan�lmak üzere geli�tirdi�i yeni sekiz kademe otomatik vitesinin (FWD 8AT) detaylar�n� aç�klad�.

- A +

Yorum yaz

�lgili Haberler

Firma yeni teknolojiyi tamamen kendi bünyesinde geli�tirdi. �anz�man�n mühendisli�i üst seviye mekanik verimlilik ve yumu�ak vites geçi�leri sa�layacak �ekilde yap�ld�. FWD 8AT geleneksel alt� kademe otomatik viteslerle ayn� oranda yer kapl�yor ve bunlardan 3.5 kg daha hafif. Kia mühendisleri arkadan çeki�li ta��tlar için de sekiz kademe vitesler geli�tirme tecrübesine sahip. Bu ta��tlarda �anz�man boylamas�na yerle�tiriliyor ve gücü arka aksa aktar�yor. Ayn� say�da vitese sahip bir �anz�man� önden çeki�li sürü�e uyarlamak ise çok daha zorlu bir i�. Bu durumda boyut k�s�tlamalar� devreye giriyor ve �anz�man�n çapraz olarak yerle�tirilmesi gerekiyor. �anz�man�n kaputun alt�nda motor, süspansiyon ve di�er bile�enlerin aras�nda kendisine yer bulmas� gerekiyor.

Ak�ll� boyutland�rma ve 143 yeni patentli teknoloji

2012 y�l�ndan beri sürdürülen �anz�man geli�tirme program� kapsam�nda kompakt bir yap� içerisinde üst düzey performans ve verimlilik sunan 143 yeni teknolojinin patenti al�nd�. Yeni vites kalk��ta yumu�ak h�zlanma sa�l�yor, yak�t tasarrufunu geli�tiriyor. Gürültü, titre�im ve sertlik seviyeleri de dü�ük olan vites ayn� zamanda daha az kademeli otomatik viteslere k�yasla daha istikrarl� h�zlanma sunuyor.

8AT’nin yak�t ekonomisini geli�tirmek için, Kia mühendisleri ya� pompas�n�n boyutunu ciddi oranda azaltm��lar (otomatik viteste güç kayb�n�n ana kayna��) ve valf gövdesinin yap�s�n� basitle�tirmi�ler. S�n�f�n�n en küçük ya� pompas�na sahip 8AT hidrolik ya�� daha verimli kullan�yor, ünitenin her yan�na sürekli ve e�it olarak da��t�yor.

Kia’n�n geli�tirme ekipleri debriyaj�n direkt solenoid kontrolüne imkan vermek için bir do�rudan kontrol valfi de eklemi�ler. Bu sayede Kia kontrol valflerinin say�s�n� 20’den 12’ye indirmi�, daha h�zl� vites geçi�leri, motora daha dolays�z mekanik ba�lant� ve geli�mi� boyutland�rma elde edilmi�.

Kia’n�n mevcut 6AT �anz�man� üzerine ilave debriyaj ve vites entegre ederek, en üst vitesle en dü�ük vites aras�ndaki oran yeni �anz�manda %34 artt�r�lm��. Bu sayede daha iyiy ak�t ekonomisi ve daha iyi gürültü, titre�im, sertlik seviyeleri elde edilmi�. H�zlanma ve t�rmanma performans�nda da iyile�me olmu�.

Yeni vites 2017 Kia Cadenza ile ç�kacak

Ka’n�n yeni önden çeki�li 8AT �anz�man� bu y�l belirli piyasalarda 2017 Kia Cadenza modeli içinde ç�kacak ve 3.3 litre V6 GDI motorlu Cadenza versiyonlar�nda standart olacak.

Kia’n�n yeni sekiz kademe otomatik vitesi bir dizi orta boy ve büyük önden çeki�li modelde yer alacak ve gelecekteki Kia �anz�manlar�n geli�tirilmesinde bir s�çrama ta�� olacak.

Son G�ncelleme : 07 Eylül 2016