Yeni Opel Mokka X 4x4 Teknik Detayları
Ototeknikveri 27 Eylül 2016 11:06
Yenilenen ve X takısına kavuşan Opel Mokka, 4x4 sürüş sistemi ile daha güvenli bir sürüş, yeni 6 kademe otomatik vites seçeneği ile ise konforu ekonomik bir şekilde sunuyor.
Yeni Opel Mokka X, 4x4 sürüş sistemi ve 6 kademe otomatik vites seçenekleri ile gelecek. Yarı kompakt SUV yeni Opel Mokka X opsiyonel olarak uyumlanabilir, akıllı dört çekişli sürüş sistemi ile geliyor. Bu gelişmiş 4x4 sistemle otomobil Almanya’da iki kez ödüle layık görüldü. Elektronik, çok diskli debriyaja sahip sistem gücü ön ve arka akslar arasında mükemmel şekilde dağıtıyor (100:0’dan 50:50’ye). Günlük kullanımda ise otomobil ekonomik bir önden çekişli taşıt vazifesi görüyor. 4X4 sistem Opel Mokka X hareketsiz konumdayken aktif olarak kalkış sırasında tekerleklerin kaymasını önlüyor. Ayrıca sürücü debriyaj pedalına basar basmaz (“isteğe bağlı aktif sistemi”) sorunsuz olarak sistem harekete geçiriliyor.
Çalışmaya başladığında, tüm güç ön tekerleklere aktarılıyor, dört çekiş sadece çekiş gücünün arttırılması gereken ıslak ya da kaygan zeminlerde ve benzeri durumlarda devreye sokuluyor. Islak ve yağmurlu yollarda da tekerleklere güç dağılımı yine isteğe göre ayarlanabiliyor. Taşıtın durumuna ve yol koşullarına göre tork arka aksa transfer edilebiliyor. Bir çukura denk gelmek ya da buzlu zeminde sürmek zorunda kalmak gibi sıkıntılı durumlarda dahi arka tekerleklere ilave tork aktarılarak azami çekiş ve stabilite sağlanabiliyor, güvenlik ve sürüş keyfi arttırılıyor.
Dört çekiş sistemi 1.4 litre benzinli 103 kW/140 hp (NEDC döngüsü yakıt tüketimi: şehir içi 8.3-8.21 l/100 km, ekstra şehir içi 5.6-5.51 l/100 km, ortalama 6.5-6.41 l/100 km; 152-1491 g/km CO2) motorla, ayrıca 1.6 CDTI sessiz dizel motorla (100 kW/136 hp çıkış gücü. NEDC döngüsü yakıt tüketimi: şehir içi 5.2-5.01 l/100 km, ekstra şehir içi 4.4-4.21 l/100 km, ortalama 4.7-4.51 l/100 km; 124-1191 g/km CO2) birlikte geliyor. Her iki motor da altı kademe manuel vitesle çalışıyor.
Opel ayrıca otomatik vites isteyenler için de dört çekişli akıllı sürüş sistemini yeni nesil 112 kW/152 hp 1.4 litre ECOTEC® Direkt Enjeksiyon Turbo (NEDC döngüsü yakıt tüketimi: şehir içi 7.9-7.81 l/100 km, ekstra şehir içi 5.7-5.61 l/100 km, ortalama 6.5-6.41 l/100 km; 150-1481 g/km CO2) motor ve altı kademe otomatik vites kombinasyonu ile sunuyor. Bu motor seçeneği manuel vitesli olan kardeşine göre daha düşük tüketim değerlerine ulaşması ile başarısını kanıtlıyor.
Son Güncelleme : 28 Eylül 2016
