WRX S4 tS ismini taşıyan yeni model hızlanma sırasında %10 geliştirilmiş tork sağlıyor, bu gelişme hava girişi ve egzoz parçaları modifiye edilerek sağlanmış. Ön kısımdaki Brembo’nun karşılıklı pistonlu frenleri sayesinde daha iyi fren performansı elde ediliyor, esnek çeki demiri, DampMatic II ön süspansiyon ve ayarlanabilir amortisör, ayrıca aktif tork yönlendirme sistemi sayesinde daha iyi yol tutuşu sağlanıyor. Dış cepheye baktığımızda, sınırlı üretim modelin ön kısmında bir alt spoyler, ön panjur ve arka tamponda kiraz kırmızısı şeritler, siyah çatı anteni ve STI tarafından tasarlanmış 19 inç BBS dövme alüminyum tekerlekler görüyoruz. Kabinde ise özel aydınlatmalı hızölçer ve özel Recaro katlanabilir ön koltuklar dikkat çekiyor.
Firmanın Nurburgring 24 saat yarışında SP3T sınıfında 2015 ve 2016 zaferlerini kutlamak için yaratılan “NBR Challenge Package” özel paketi de yeni modelle opsiyonel olarak sunuluyor. Bu paketle siyah dövme alüminyum 19 inç tekerlekler, STI logolu kuru karbon arka spoyler, arkada özel logo ve ultrasüet kaplama direksiyon simidi geliyor.
STI WRX S4 tS modelinin fiyatı 4,968,000 Yen’den ($48,972) başlıyor, NBR Challenge paketi ile fiyat 5,292,000 Yen’e ($52,165) yükseliyor.
Son Güncelleme : 05 Ekim 2016