Renault Alpine 2017 Cenevre'de

- A +

�lgili Haberler

Alpine, Cenevre Otomobil Fuar�’nda ilk seri üretim otomobili olan A110’un ilk gösterimini gerçekle�tiriyor. Alpine’in hafiflik, çeviklik ve performans �eklinde özetlenebilecek zamans�z ilkelerini bir araya getiren iki koltuklu bu spor coupé, A110 ‘Berlinette’ modelinin gerçek anlamda ruhunu ta��yor. A110, Dieppe’deki Alpine fabrikas�nda üretiliyor ve Avrupa’da 2017’nin sonlar�nda pazara sunuluyor olacak. �ngiltere ve Japonya’da ise 2018’den itibaren sat��a sunulacak.

Alpine, spor otomobili segmentinde tek bir taahhüdü yerine getirmek üzere geri dönüyor: Sürü� Keyfi!

A110 sadece 1080 kg’l�k bo� a��rl�� (opsiyonlar hariç) ile kelimenin tam anlam�yla ultra-hafif. Otomobilin kompakt boyutlar� (4178mm uzunluk, 1798mm geni�lik ve 1252mm yükseklik), optimal a��rl�k da��l�m� (%44 ön/ %56% arka) ve dü�ük a��rl�k merkezi sayesinde üst düzeyde atakl�k elde edildi. Özellikle de Alpine’in nam sald�� 60’larda ve 70’lerde da� yollar�n� t�rman�rken gösterdi�i atakl�k i�te bu sayede sa�land�.

Alpine’in kütlesi de arac�n merkezi etraf�nda topland�: örne�in yak�t deposu ön aks�n arkas�nda ve motor da arka aks�n önünde konumland�r�ld�. Böylelikle sürücü kendisini otomobille adeta tek vücut gibi hissedebiliyor.

A110, Renault-Nissan �ttifak� taraf�ndan ortakla�a geli�tirilen 4 silindirli, 1.8 litrelik ve turbo �arjl� yepyeni bir motorla donat�ld�. Alpine ve Renault Sport mühendisleri bu motoru Alpin’e özel hale getirdiler: bu amaç do�rultusunda özel hava giri�i, turbu �arj, egzoz sistemi ve motor ayar� kullan�ld�. Motorun maksimum gücü 185kW/252PS ve maksimum tork de�eri de 320Nm. Tüm bu de�erler sadece 1080 kg’l�k bo� a��rl�� ile bir araya geldi�inde A110’un 4.3 kg/PS’lik kusursuz güç/a��rl�k oran� (233PS/t) ortaya ç�k�yor. Böylelikle de 0 - 100 km/saat h�zlanmas� sadece 4.5 saniye sürüyor.

Motor 7 vitesli, ya� kavramal� Getrag DCT �anz�manla e�le�tirildi. Di�li oranlar� da Alpine’in her zaman optimum performans göstermesi bak�m�ndan özel olarak ayarland�.

A110’da üç farkl� sürü� modu bulunuyor (Normal, Spor, Pist). Bu modlarda motor ve �anz�man ayarlar�, direksiyon, ESC, egzoz sesi ve sürücü göstergeleri ilgili sürü� ko�uluna (ve tabii ki sürücünün ruh haline) uygun biçimde adapte ediliyor.

Araçta rüzgâr tünelinde denenip test edilen yar�� otomobillerine benzer biçimde bir düz zemin kullan�ld�.

Kusursuz hatlar ve e�siz performans aray��ndaki Alpine mühendisleri A110’un aerodinamik özelliklerini en üst düzeye ç�karmak için yar�� otomobilleri dünyas�na odakland�lar. A110’un 250km/saatlik azami h�za eri�mesi ve arka spoilere ihtiyaç duyulmaks�z�n pürüzsüz ‘Alpine’ profilini muhafaza etmesi bu sayede mümkün oluyor.

Ön tamponda yer alan hava giri�leri ön tekerlek yuvalar�n�n önünde adeta bir perde olu�turuyor; ve böylece ön tekerleklerin etraf�ndaki hava ak�� iyile�tirilmi� ve direnç azalt�lm�� oluyor.

A110, hem modern bir tasar�ma sahip hem de bir “Alpine” olarak hemen göze çarp�yor. Modern tasar�m dilini, malzemelerini ve teknolojilerini A110 Berlinette’i efsane haline dönü�türen ebat, biçim ve profil özellikleriyle harmanl�yor.

Arac�n ön k�sm�ndaki bir birinden ba��ms�z dört adet full LED gündüz sürü� ��klar� ve kaputun merkezi ‘omurgas�’ aç�k bir �ekilde Alpine DNA’s�n� gözler önüne seriyor.
Otomobilin yan profili tasar�m�n verimlili�ini gösteriyor: teknik parçalar�n etraf�n� s�k�ca saran gövde bir yandan arac�n ayak izini en aza indirirken öte yandan performans� en üst düzeye ta��yor.

Arkada ise ‘X’ biçimli LED kuyruk lambalar� ve dinamik sinyal lambalar� otomobile son derece modern bir görüntü kat�yor. Yat�k ve arac� saran arka cam ise Alpine’in geçmi� modellerini an�msat�yor.

A110’un iç mekân�nda ise minimalist, hafif bir tasar�mla birlikte konforlu bir sürü� pozisyonu hemen göze çarp�yor. Pürüzsüz do�al i�lenmi� deri, yap�sal alüminyum ve karbon lifi gibi kaliteli malzemeler sürücüye ve yolcuya üst düzey sürü� keyfi vaat ediyor.
A110 günlük hayatta kullan�lmaya uygun oldu�u gibi pistlerde kullan�lmaya da elveri�li.

Alpine A110 Première Edition say�l� üretilmi� bir limited edition versiyonu ve sadece bin 955 adet üretilecek. Bin 955 rakam� Jean Redele’nin Alpine’i lanse etti�i y�la gönderme yap�yor.

Alpine Première Edition için öngörülen fiyat:
Fransa’da 58.500 Euro
�sviçre’de 64.000 �sviçre Frang�
Nihai fiyatlar 2017 ortas�nda lansman ile teyit edilecek.

A110’un tasar�m ve mühendislik i�leri Fransa’da Renault Grubu’nun Guyancourt’daki Technocentre’�nda ve Renault Sport’un Les Ulis’deki mühendislik merkezinde gerçekle�tirildi.

Bütün A110’lar Dieppe’deki Alpine fabrikas�nda üretilecek.

Dieppe fabrikas� 1969’da Jean Redele taraf�ndan kuruldu ve o günden beri bütün Alpine nesilleri orada üretildi. Alpine üretimi 90’larda durduruldu�undan Dieppe fabrikas� Renault Sport ve Clio V6, Espace ve �u anda Clio RS gibi di�er Renault Grubu modellerini üretti. Buna ek olarak, Dieppe fabrikas� Formula Renault 2.0’� da üretiyor.

Yeni Alpine A110’un teslimatlar� 2017’nin sonlar�na do�ru �u ülkelerde ba�layacak:
Avusturya
Belçika
Fransa
Almanya
�talya
Lüksemburg
Hollanda
Polonya
Portekiz
�spanya
�sviçre
�ngiltere ve Japonya’daki (sa�dan direksiyon) teslimatlar ise 2018’de ba�layacak.

Alpine için önemli tarihler
1955 : « Société des Automobiles Alpine » kuruldu. A106 lanse edildi.
1962 : Alpine A110
1971 : Monte Carlo rallisinde ilk zafer.
1973 : Alpine, Uluslararas� Üreticiler �ampiyonas�n� kazand�. Renault Grubu taraf�ndan iktisap edildi.
1976 : Alpine A310 V6
1978 : Alpine Le Mans’� kazand�.
1985 : Alpine GTA
1991 : Alpine A610
1995 : Alpine üretimi durdu
2012 : Alpine otomobil projesi duyuruldu
2015 : Le Mans’da Alpine Célébration lansman�
2016 : Alpine’in yeniden lansman�

Son G�ncelleme : 07 Mart 2017