YENİ 2015 PORSCHE CAYENNE'NİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE FİYATI
Ototeknikveri 24 Temmuz 2014 01:07
Porsche, makyaj ile güncellediği Cayenne modelinde,
Makyaj ile güncellenen Porsche Cayenne, Diesel, S, Turbo ve SE-Hybrid olmak üzere dört farklı motor seçeneğine sahip. Ülkemizde de en çok ilgi gören Diesel versiyonunda, 3.0 litrelik V6 dizel motor kullanılmaya devam ediyor. 3.800 ile 4.400 devir aralığında 240 hp güç ve 1.750 ile 2.500 devir aralığında 550 Nm tork üreten V6 ünite, aracın 0'dan 100 km/s hıza 7.2 saniyede ivmelenmesini ve 217 km/s son hıza ulaşmasını sağlıyor.
Yeni Cayenne'deki en dikkat çekici değişiklik, S versiyonunun kaputunun altında gerçekleşmiş. Bu versiyonda, Alman üreticinin yeni geliştirdiği 3.6 litrelik V6 çift turbolu motor, mevcut modeldeki, atmosferik 4.8 litrelik V8 motorun yerini alacak. Öncüsüne göre daha yüksek performans değerleri ve daha düşük yakıt tüketimi vaat eden yeni ünite, 6.000 devirde 420 hp güç ve 1.350 ile 4.500 devir aralığında 550 Nm tork üretecek. Yerini aldığı 4.8 litrelik üniteye göre 20 hp daha fazla gücün yanında 50 Nm daha fazla tok üretebilen yeni 3.6 litrelik ünite, aracın 0'dan 100 km/s hıza 5.2 saniyede ulaşmasını ve maksimum olarak 257 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. Öncüsünün litre başına 83 hp güç üretmesine karşılık yüzde 40'lık bir artışla litre başına 117 hp güç üreten yeni motor, standart olarak sunulan sekiz ileri oranlı Tiptronic S şanzıman ile sunuluyor. Öncüsüne göre 0'dan 100 km/s hıza 0.4 saniye daha hızlı ulaşabilen Cayenne S'te sunulan Chrone Paket ile hızlanma süresi 5.1 saniyeye düşürülebiliyor.
Cayenne Turbo'da ise, 6.000 devirde 520 hp güç ve 2.250 ile 4.000 devir bandında 750 Nm tork üreten, çift turbolu 4.8 litre hacimli V8 motor görev alıyor. Standart halde 4.2 saniyede ve Chrone Paket ile 4.1 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabilen Cayenne Turbo, 257 km/s hıza kadar ulaşabiiliyor.
Premium SUV segmentindeki ilk plug-in hybrid seçenek olmasıyla öne çıkan Cayenne S E-Hybrid, yerini aldığı Cayenne S Hybrid'e göre geliştirilen teknolojisi ile dikkat çekiyor. Batarya kapasitesi 10.8 kWh'e yükseltilerek sadece elektrik motoru ile sürüş menzili arttırılan Cayenne S E-Hybrid'de, öncüsündeki 47 hp güç üreten elektrik motorunun yerinin 95 hp güç üreten yeni bir motor almış. Bu sayede sadece elektrik motoru ile 125 km/s hıza kadar çıkabilen Cayenne S E-Hybrid'de, ana güç ünitesi olarak 332 hp güç üreten 3.0 liter supercharged V6 benzinli motor görev yapıyor. Toplam olarak 5.500 devirde 416 hp güç ve 1.250 ile 4.000 devir aralığında 590 Nm tork üreten sistem, aracın 0'dan 100 km/s hıza 5.4 saniyede ulaşmasını ve maksimum olarak 243 km/s hıza çıkmasını sağlıyor.
1 Kasım tarihinden itibaren Amerika pazarına sunulacak olan yeni Porsche Cayenne'nin Diesel versiyonu 61.700 Dolar'dan, S versiyonu 74.100 Dolar'dan, S E-Hybird versiyonu 76.400 Dolar'dan ve Turbo versiyonu 113.600 Dolar'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
Son Güncelleme : 24 Temmuz 2014
