Merhaba, ?
Otomatik vites B-C sinifi crossover/SUV almayi dusunuyorum. Yurtdisinda yasiyorum dusundugum modellerin bazilari turkiyede olmayabilir. Ayrica bulundugum yer itibariyle motor hacminin 1.6 yada 2.0 olmasi bir vergi avantaji yada dezavantaji getirmiyor.Sifir kilometre alip uzun sure sorunsuz kullanmak gibi bir dusuncem var. Genelde sehir icinde kullanilacak. Aklimda birkac model arac var ama hangisi uzun vadede daha sorunsuz bilemiyorum. Konu sorunsuzluk olunca turbo benzinlilere ve cift kavrama sanzimana pek guvenemiyorum geriye dizel ve atmosferikler kaliyor, atmosferik motorda buyuk cusseli araclarda hantal kalir dusuncesindeyim. Hangi arac alirsam alayim yetkili serviste bakim ve tamiri yapilacak. Dusundugum araclarin yanina, kendi deneyimlerimi ve dusuncelerimi yazdim lakin bir uzman yorumuna ve tavsiyesine ihtiyacim var. Siz olsaniz hangisini tercih edersiniz ? bu liste icinden yada liste disindan tavsiye edebileceginiz bir model varmi ? Toyota C-hr beklemelimiyim ? Simdiden yardiminiz icin tesekkurler?
Mokka 1.6 Dizel 136 HP tam otomatik: Ic malzemenin kirilganligi disinda cok begendim, fiyati da uygun. ?
Renegade 2.0 Dizel 140 (9 ileri ZF) otomatik: Alternatiflerinden oldukca pahali ve o paraya C suv alabiliyorum. kararsizim.?
Mini Paceman Cooper 1.6 atmosferik (122HP) tam otomatik: gucsuz hantal olmasi disinda cok begendigim bir arac, uzun sure bu hantalliga goz yumabilirmiyim bilmiyorum.?
Nissan Juke 1.6 CVT (117 HP): motor yetmiyor, cvt kafa sisiriyor.?
Honda H-rv 1.5 CVT (130 HP): Bir fikrim yok. CVT olmasi disinda guzele benziyor?
Toyota C-hr 1.8 Hybrid (120 HP): Bu arac icin kasim ayinda gelecek diyorlar. 1.8 hibrit guzel bir alternatik olabilir ama toyotanin kasislerde suspansiyon sesini iceri almasi, benzinin calkalanmasini iceriden duymak gibi rahatsiz eden problemi umarim bu aracta olmaz. Biraz izolasyon toyota, lutfen...?
Subaru XV 2.0 (Boxer benzinli turbosuz motor) CVT : Subaru dizayni hosuma gitse de CVT tat vermedi. ?
Mazda CX-3 2.0 (150 HP) (cift kavramali tam otomatik): Deneme surusu yaptim, arabanin oturus pozisyonu ve surus zevki cok hosuma gitti, sanzimani cok degisik yeni bir teknoloji, mazda guvenilir bir marka olmasina ragmen sorun cikarirsa tamiri ve parca temini aylar alabilir diye dusunuyorum. Ayrica ederinden fazla para istediklerini dusunuyorum.
Merhabalar Sayın Fatih Yavuzyılmaz,
Öncelikle ilginiz için teşekkür ederiz. Sorunuzun başlığından b - c segmenti SUV/crossover diye belirtmenize rağmen, bahsettiğiniz araçların neredeyse tamamı (subaru XV hariç) b segmentinde yer aldığından bende alternatifleri ve önerileri bu segment için yapacağım.
Turbo benzinli motorların turbo nedeniyle sorun çıkarma ihtimalini gözönüne alırsak, bu durumu neredeyse tamamı turbo destekli olan dizeller için de düşünmemiz gerekecek. Günümüzde motor teknolojisindeki gelişmeler ve üreticilerin verdiği garantiyi gözönüne alırsak, tüm motor tiplerinde problem yaşama ihtimalinizin düşük olduğunu, olası problemlerde de garanti konusundaki destekler ile çözüme ulaşabileceğinizi düşünüyorum.
Şanzıman konusunda da çift kavramalı sistemlerin dayanıklılık konusunda bazen sorun yaşatabilmelerine karşın, konfor ve sürüş keyfinde avantajlı olduklarını sizde belirtmişsiniz
Sürüş Atmosferik motorun hissiz olduğunu yaptığınız testlerde de fark ederek sorunuz da belirtmişsiniz.
Listelediğiniz araçlar arasında boyut olarak Renagade ve Mokka, segmentlerini aşan değerlere sahip. Mokka 1.6 dizel motoru ile ivme kazandı. Şanzımanı biraz aracı törpülese de gayet tatminkar bir seçenek.
Renegade ise bahsettiğiniz motor seçeneğinde yüksek bir bedele sahip, ancak 1.4 litrelik turbo benzinkli motor seçeneği ile de tercih edilebilir.
Nissan Juke'nin artık eskidiğini motor seçeneğinin de artık günümüz teknolojisinin gerisinde kaldığını düşünüyorum.
Honda HR-V dikkate alınması gereken bir model. Ancak ülkemize henüz gelmediğinden sağlık bir yorum yapamıyoruz. Ancak 1.5 motor ve CVT şanzıman uyumunun başarılı olduğu söyleniyor.
Toyota C-HR açıkçası büyük bir sıçrama yapacak bir modele benzemiyor. Gelenekselleşen Toyota özelliklerine sahip olarak ülkemizde üretilecek. Hibrit olması ise özellikle Avrupa pazarında avantaj. Elektrik motoru desteğiyle keyifli ve ekonomik sürüşler sağlayabilir. Ancak hibrit sistemin bileşnlerinin çokluğu hassas olduğunuz dayanıklılık konusunda neler yaşatır bilinmez.
Subaru XV'nin ülkemizde 1.6 litrelik seçeneği mevcut, 4x4 sistemi ve otomatik şanzıman ile sunuluyor. Dikkat çekici bir model hem de C segmentinde daha geniş bir kabin sunuyor. Bu kombinasyonu makul görünüyor, 2.0 ve CVT aslında daha performanslı olması gerekirken siz memnun kalmamışsınız.
Mazda CX-3 ise gerçekten çok iyi bir araç. Ülkemizde 1.5 dizel otomatik ve 4x4 birlikteliği ile dikkat çekti. 2.0 motoru için bir şey söylememiz zor. Ancak Mazda'nın sorunsuzluğu ile öne çıktığı gerçeğini ve sizin de yaptığınız testten memnun kaldığınızı gözönüne alırsak, tercih edilebilecek bir model olduğu ortaya çıkıyor.
Sonuç olarak ülkemiz için sormuş olsaydınız uzak ara, Mokka 1.6 dizel otomatik diyebilirdik. Ancak diğer pazarlardaki dinamikler daha farklı olduğundan kesin bir yargıya varmak zor. Sonuçta fiyatlar, satış politikaları ve araçların satış adetleri ülkemize göre farklı. Ancak sizin yorumlarınız ve modellerin özellikleri gözöüne alındığında, Mokka ve CX-3 öne çıkıyor. Mokka'nın güçlü dizel motoru yüksek torku sürüş keyfi sağlyacaktır. CX-3 ise şık tasarımı, sürüş özellikleri ve donanımıyla tercih edilebilir. HR-V ve XV'de dikkate değer seçenekler. CH-R için ise beklemek gerekecek. Ancak, aylarca beklenecek bir model olacağını düşünüyorum.
Bu modeller dışından Fiat 500X ve Suzuki Vitara'da ilginizi çekebilir diye düşünüyorum.