3.1. METANOLÜN BENZİN VE MAZOT İLE KARŞILAŞTIRILMASI
Yüksek oktan sayısı sayesinde daha iyi yanma sağlayan metanol bu sayede çevreye diğer yakıtlara göre daha az zarar vermektedir. Benzine göre daha geniş yanma aralığına sahip olmasıda avantajıdır. Ancak benzine göre enerji yoğunluğunun düşük olması daha büyük depo ihtiyacını meydana getirmektedir. Buharlaşma ısısınında düşük olması soğuk havalarda geç çalışmaya yada bu sorunun giderilmesi için kızdırma sistemine ihtiyaç doğurmaktadır. Tablo 3.1’de Metanolün benzinin ve mazotun fiziksel ve kimyasal özellikleri karşılaştırmalı olarak yer almaktadır.
Tablo 3.1 Metanolün Benzinin ve Mazotun Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri
| METANOL | BENZİN | MAZOT |
Kimyasal denklemi | CH3OH | (C8H18)a | C12H23 |
C / H oranı | 0.25 | 0.556 | 0.52 |
Moleküler kütle | 32.04 | 91.4 | 170 |
Özgül kütle (Sıvı) (kg / dm3) | 0.79 | 0.73a | 0.83 |
Stokiyometrik hava/yakıt (kütlesel) | 6.44 | 14.7 | 14.5 |
Isıl değeri (Mj/kg) | 20.1 | 43.4 | 43.1 |
Tutuşma sınırları (l) | 0.24 – 2.22 | 0.29 – 1.67 | 0.48 – 1.35 |
Kaynama noktası (ºC) | 65.1 | 32- 221 | 170- 350 |
Donma noktası (ºC) | -97.6 | -56a |
|
Kendi kendine tutuşma sıcaklığı (ºC) | 470 | 257 | 210 |
Oktan sayısı (ROS) | 110 | 91 - 100 |
|
Oktan sayısı (MOS) | 87 | 82 - 94 | 46 - 51 |
