LPG yakıt tanklarına benzer şekilde dizayn edilebilen DME tankları, enjeksiyon pompası ile arasındaki akışı sağlamak amacıyla düşük basınçlı pompaya ve soğutma sistemine ihtiyaç duymaktadırlar. Bunu basitleştirmek için Mclandless ve arkadaşları DME’nin termodinamik davranışlarını içeren sıvı DME yakıt tankı geliştirmişlerdir. 40 litre kapasiteli, alüminyumdan imal edilmiş bu tank temelde sıvı DME ve sıvı buhar karışımı olan itici akışkanı (genellikle propan) içeren ve bunları ayıran bir diyagramdan meydana gelen bir termodinamik pompayı da bünyesinde bulundurur. Propan, DME’yi basınçlandırarak, tanktan enjeksiyon pompasına doğru ilerlemesini sağlamaktadır.
