Yaklaşık 2 ay önce Sancaktepe'de dev Ar-Ge merkezinin temellerini Ford Otosan, Çin'den transfer ettiği yeni genel müdür başyardımcısıyla Ar-Ge alanındaki büyümesini sürdürmek için kolları sıvadı. 1300 kişilik Ar-Ge ekibiyle 3 ayrı motor neslinin geliştirilmesini tamamlayan Ford Otosan, tamamen yerli olarak 4 farklı motor geliştirdi. 100 milyon dolarlık çalışmalar kapsamında, Transit için araçtaki en güçlü motor konumunda olan 200 beygirlik Ecotorq ünitenin haricinde, markanın kamyonu olan Cargo modeli için 3'üncü nesil 9, 11 ve 13 litrelik Duratorq'u da geliştirildi. 150 kişi sadece motorla ilgilendiği Ford Otosan'da, kamyon operasyonlarındaysa 450 kişi görev alıyor. Ayrıca Ford Otosan'ın Ar-Ge ekibi mevcut Transit Connect'in yanı sıra yeni Cargo, Courier ve yeni nesil Transit Connect'in de tasarımlarını yaptı. Geçen yıl ABD'ye 49 bin adet Connect ihraç eden Ford Otosan, yeni nesil Transit Connect'in artık Türkiye'de üretilmemesinin eksikliğini, yeni pazarlarla ve yakında üretimine başlayacağı Courier'i de yaklaşık 2 sene içerisinde ABD'ye de ihraç ederek kapatmaya çalışacak.
Son Güncelleme : 22 Haziran 2014