Otomotiv firmaları Çin’deki elektrikli otomobil satış kotalarından şikayetçi
Ototeknikveri 15 Temmuz 2017 02:57
Otomotiv firmaları Çin hükümetinin elektrikli otomobil satış hedeflerinin fazla katı olduğunu belirtiyor ve hükümetin daha esnek bir düzenleme getirmesini istiyor.
Otomobil üreticileri Çin hükümetine elektrikli otomobil satış kotalarını yeniden gözden geçirilmesini isteyen bir mektup yazdılar. Çin hükümeti otomotiv firmalarının satışlarının ne kadarının elektrikli otomobillerden oluşması gerektiğini belirleyen kotalar getirmeye hazırlanıyor. Bu düzenleme ile daha fazla elektrikli ve hibrit model satan üreticiler ödüllendirilecek. Plana göre her firmanın satışlarının %8’inin (2018 yılı itibariyle) elektrikli ve hibrit otomobillerden oluşması gerekiyor. Bu rakam 2019 yılı için %10, 2020 için %12 olarak belirlendi. 2025 yılı itibariyle Çin tüm satışların 5’te 1’inin “yeni enerjili taşıtlar” yani elektrikli, yakıt hücreli ve hibrit taşıtlardan oluşmasını istiyor.
Global otomotiv endüstrisinin %70’ini oluşturan Avrupa, Kore, ABD ve Japonya’dan firmaların ortak hazırladığı mektupta, Çin hükümetine söz konusu planlarını üç yıl ertelemesi yönünde çağrı yapıldı. Aynı zamanda Çin’in kotaları esnetmesi istendi.
Çin başbakanı Li Keqiang ve Almanya şansölyesi Angela Merkel daha önce kotaların esnetilmesinde anlaşmışlardı.
Reuters, bir çok marka elektrikli ve hibrit ürünlerini artırmak için çalışsa da sektörün Çin’in hedeflerini henüz yeni gelişen elektrikli otomobiller piyasası için fazla bulduğunu belirtiyor.
Sektör temsilcileri yazdıkları mektupta kotaların bütün sektör için ortak belirlenmek yerine her üretici için ayrı ayrı belirlenmesini, böylece daha küçük firmaların haksız rekabetten korunmasını istediler.
Toyota CEO’su Akio Toyoda daha önce planları eleştirmiş, öte yandan hibrit teknolojisinin hidrojenli araçlar gelene kadar en pratik ve uygun maliyetli seçenek olduğunu belirtmişti.
Son Güncelleme : 15 Temmuz 2017
