Kia Niro ve Optima Sportswagon hibrit modellerini tanıttı
Ototeknikveri 06 Eylül 2017 04:12
Kia, plug-in hibrit serisini Optima Sportswagon ve Niro SUV ile genişletiyor.
Firma, Niro plug-in hibrit için 1.3 litre/100 km yakıt tüketimi, 29 gr/km Co2 emisyonu, 139 hp güç çıkışı ve 264 Nm tork değeri bildirdi. Bu, standart otomobile kıyasla yakıt ekonomisinde 2 litre/100 km (standart otomobilin yakıt tüketimi: 3.8 l/100 km), CO2 emisyonunda 59 gr/km iyileşme anlamına geliyor. Bu yükseltmeler, Niro plug-in hibrit otomobili markanın en yakıt tasarruflu otomobili yapıyor. Niro, 57 km elektrikli sürüş mesafesine sahip. Maksimum hız 172 km/saat'e çıkarıldı, 100 km/s hıza çıkış süresi ise 11.5 saniyeden 10.4 saniyeye düştü.
Otomobilde üç sürüş modu mevcut: Eco ve Normal'in yanısıra sürücülerin kendilerinin de vites seçebilmelerini sağlayan Manual Sports modu. Sürücüler aynı zamanda elektrikli sürüş modu ve hibrit sürüş modu arasında seçim yapabiliyorlar. Kia'nın vites boşta sürüş kontrolü (Coasting Guide Control) navigasyon verilerine göre yaklaşmakta olan yol koşullarını algılayarak vites boşta sürüş ile pilleri şarj edebiliyor ve verimliliği en üst düzeye çıkartıyor.
Dış cephede, Niro plug-in hibrit ön ve arka tamponlardaki metalik mavi renkte şerit ile, ayrıca ön kısımda yolcu tarafındaki şarj soketi ile diğer otomobillerden ayrılıyor.
Niro hibritin fiyatı, 30.622 euro'dan (İngiltere'de devletin 2500 pound hibrit desteği sonrası 27.995 pound) başlıyor. Modelde Apple CarPlay ve Android Auto desteği, ayrıca AEB ve şerit koruma asistanı standart olarak geliyor.
Sedan kardeşini takip eden Optima Sportswagon da tanıtıldı. Kia sürüş mesafesi, yakıt ekonomisi ve emisyonlarda sedan modele kıyasla büyük gelişme olduğunu iddia ediyor. Yakıt tasarrufuna karşın (sedan: 1.6 litre/100 km, Sportswagon: 1.4 litre/100 km) plug-in hibrit versiyonun bagaj kapasitesi sadece benzinli ya da dizel versiyonlara kıyasla 15 litre daha az.
Niro PHEV gibi, Optima Sportswagon da aracın önündeki ve arkasındaki mavi şerit ile standart modelden ayrılıyor. Modelin frenleri de standart versiyondan daha büyü (standart: 262 mm, Sportswagon PHEV: 300 mm). Fazla ağırlık ile başa çıkmak için süspansiyon ayarları da yenilenmiş.
Aracın 202 bhp güç çıkışı Optima PHEV sedan ile benzer performans rakamları veriyor: 9.4 saniyede 0 - 100 km/s hıza çıkış, 191 km/s maksimum hız ve 33 g/km Co2 emisyonları.
Değerler:
Optima Sportswagon PHEV
Güç çıkışı: 202 hp
Tork: 375 Nm
0 - 100 km/s çıkış: 9.4 saniye
Maksimum hız: 191 km/s
Yakıt tüketimi: 1.4 litre/100 km
CO2 emisyonu: 33 gr/km
Fiyat: 32.645 pound
Niro PHEV
Güç çıkışı: 139 hp
Tork: 265 Nm
0 - 100 km/s çıkış: 10.4 saniye
Maksimum hız: 172 km/s
Yakıt tüketimi: 1.3 litre/100 km
CO2 emisyonu: 29 gr/km
Fiyat: 27.995 pound
Son Güncelleme : 06 Eylül 2017
