Ototeknikveri 24 Ekim 2013 07:10
Güney Kore'nin en büyük otomobil üreticisi olan Hyundai, premium segmente 2008 yılında geliştirdiği Genesis modeli ile giriş yapmıştı. 2014 yılı içerisinde Genesis'in yeni neslini yollara çıkarmayı hedefleyen Hyundai, araçla ilgili iki resim ve ayrıntıları içeren bir bildiri yayınladı. 2009 yılında ilk Fluidic Sculpture adı verdiği tasarım anlayışını modellerinde kullanmaya başlayan Hyunda, Fluidic Sculpture 2.0 adını verdiği bu tasarım anlayışının yeni neslini ilk kez yeni Genesis'te kullanacak. Akıcı çizgilerle hem şık hem de sportif bir tasarıma sahip olması hedeflenen yeni Genesis, tek parça halindeki altıgen ön ızgarası ile de sert bir bakışa sahip olacak. Yüksek kaliteli malzeme ve işçiliğe sahip olacak yeni Hyundai Genesis'te, markanın mühendisleri, insan makina arayüzüne (HMI) önem vermişler. Aracın tüm fonksiyonlarının sürücü ve yolcular tarafından daha etkin ve verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bu sistemin haricinde, gelişmiş viraja çekiş kontrolü (ATCC), değişken dişli oranlı elektrik hidrolik direksiyon (R - MDPS) ve yol koşullarına bağlı olarak gücü ön ile arka akslar arasında elektronik olarak dağıtan dört tekerlekten çekiş sistemi (HTRAC) gibi donanımlar yeni Genesis'in dikkat çeken yenilikleri olacak.
Son Güncelleme : 24 Ekim 2013