Kompakt segmentin öncü modeli Volkswagen Golf'ün daha geniş iç hacmi ve yüksek sürüş pozisyonuna sahip olan versiyonu Golf Plus, altıncı nesil altyapısına üretiliyordu. Golf Plus'u yedinci nesil golf altyapsında da devam ettiren Volkswagen, aracın ismini Golf Sportsvan olarak değiştirdi. İlk kez Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilenen konsept ile ortaya çıkan Golf Sportsvan, 19 Aralık itibariyle 19.625 Euro'dan başlayan fiyatlarla Almanya'da satışa sunuldu.
Yeni Volkswagen Sportsvan satışta resim galerisi için lütfen tıklayınız.
Bir önceki nesile göre 134 mm daha uzun olan yeni Golf Sportsvan, MQB platformunu paylaştığı Golf hatchback'ten, 83 mm daha uzun, 126 mm daha yüksek, 8 mm daha geniş ve 48 mm daha fazla aks mesafesine sahip. Öncüsünden 74 litre daha fazla olan Golf Sportsvan'ın 498 litrelik bagaj hacmi, 60/40 oranında katlanabilen ve 180 mm ileri geri hareket edebilen arka koltuklar ile gerektiğinde yatırılabilen ön yolcu koltuğu sayesinde, 2484 mm uzunluğunda yükleme alanı kazanılıyor ve bagaj hacmi 1.500 litreye kadar yükseltilebiliyor.
Selefine ve hatchback Golf'e göre, daha geniş ve ferah bir iç mekana sahip olmasının yanında, yüksek sürüş pozisyonu ile de öne çıkan yeni Golf Sportsvan, iki benzinli ve iki dizel motor seçeneğinin yanında, Trendline, Comfortline ve Highline'dan oluşan üç farklı donanım seviyesiyle satılıyor. 85 hp güç üreten 1.2 litrelik TSI ve 150 hp güç üreten 1.4 litrelik TSI motorlar yeni Golf Sportsvan'ın benzinli motor gamını oluştururken, 110 hp güç üreten 1.6 litrelik TDI ve 150 hp güç üreten 2.0 litrelik TDI dizel cephesinde yer alıyor. 1.2 TSI motor haricindeki tüm seçeneklerde DSG şanzımana yer verilen yeni Golf Sportsvan'ın ülkemize gelip gelmeyeceği ise belirsizliğini koruyor.
Baz versiyondan itibaren XDS +, otomatik uyarılı çarpışma fren sistemi, klima, yedi hava yastığı, yeni elektronik park freni, 5 inçlik dokunmatik ekran ve değişken yük zeminiı gibi özelliklerin standart olarak sunulduğu yeni Golf Sportsvan arka trafik uyarısını içeren kör nokta uyarı sistemi ile dikkat çekiyor. Sürüş sırasında kör noktada yer alan araçlar ile ilgili uyarı veren sistem, park sırasında geri gelirken, aracın arka bölümü net bir şekilde görülemediği durumlarda, bir tehlike oluşursa sürücüyü uyarabiliyor. Eğer sürücü tepki vermez ise sistem otomatik olarak acil fren fonksiyonunu devreye sokuyor. Kaynak;
VolkswagenSon Güncelleme : 22 Haziran 2014
