YENİ NİSSAN QASHQAİ'NİN SÜSPANSİYON SİSTEMİ

Ototeknikveri     22 Haziran 2014 05:56

Yeni Qashqai'nin önden çekişli versiyonlarında, tweast beam yarı bağımsız arka süspansiyona yer verilirken, dört tekerlekten çekişli versiyonlarında tam bağımsız süspansiyona yer veriliyor.

YENİ NİSSAN QASHQAİ'NİN SÜSPANSİYON SİSTEMİ
- A +
Yorum yaz

İlgili Haberler

Avrupa'da, 115 hp güç üreten 1.2 litrelik turbo benzinli motorun yanında, 110 hp güç üreten 1.5 litrelik ve 130 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel motor seçenekleri ile satışa sunulmaya başlanan yeni nesil Qashqai'nin, 1.6 litrelik dizel versiyonu, otomatik şanzıman veya dört tekerlekten çekiş sistemi ile de tercih edilebiliyor. Ülkemizde de merakla beklenen yeni nesil Qashqai, Japon markanın geliştirdiği yeni CMF adlı modüler platformda yükseliyor. Düşük hızlardaki sürüşlerde yüzey pürüzlülüğünü iç mekana daha az yansıtma adına çift pistonlu darbe amici amortisörler ile donatılan yeni Qashqai'nin, ön aksında MacPherson tipi tam bağımsız süspansiyona yer verilirken, arka aksında iki farklı konfigürasyon sunuluyor. Önceki nesilde tüm versiyonların tam bağımsız arka süspansiyon sistemine sahip olan yeni Qashqai, artık bu sistemi sadece, 1.6 dCi 130 hp 4WD adlı ALL-MODE 4x4 dört tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonlarında sunarken, önden çekişli Qashqai'lerin tümünde geliştirilmiş tweast beam adı verilen yarı bağımsız süspansiyon sistemi kullanılmış. Volkswagen Golf'te olduğu gibi son dönemde otomotiv üreticilerinin yeniden tercih etmeye başladığı yarı bağımsız süspansiyon sistemleri, seyir halinde aracın sağ veya sol tekerleğinin etkilendiği bir durumda aynı aksın ucundaki diğer tekerleğinde etkilenmesi sebep olmalarıyla, tam bağımsız sistemlere göre dezavantaj teşkil etmelerine karşın, daha düşük maliyetleri ile tercih edilmeye devam ediliyor. 

Yeni Nissan Qashqai'nin ayrıntılı teknik özellikleri için lütfen tıklayınız.

Nissan Media sitesinde alıntı; In terms of suspension layout, the new Qashqai features MacPherson struts at the front and one of two different designs at the rear. Two-wheel-drive models are equipped with an advanced twist beam design, while models fitted with ALL-MODE 4x4-i feature a multi-link system. The Qashqai’s suspension system has developed in Europe to deliver the kind of smooth and responsive driving experience Nissan customers have come to expect.

Kaynak; Nissan

Son Güncelleme : 22 Haziran 2014

ÜYELERİMİZDEN YORUMLAR

default_user

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

DİĞER HABERLER

Popüler Haberler

UZMANDAN CEVAPLAR

Logo
Şifremi Unuttum
Logo