Ototeknikveri 16 Mayıs 2018 04:53
İlk bakışta performans odaklı R modelini standart T-Roc modellerinden ayıran bir özellik göze çarpmasa da, test otomobilinin daha alçak olduğu ve daha büyük alaşım jantlara sahip olduğu görülüyor. Arka tamponun altından – Golf R’nin ünlü özelliği – dört egzoz borusu çıkıyor. Üretim modelinde daha agresif ama yine de yumuşak stilde bir kaporta kiti bekleniyor.
Volkswagen, R markasında önemli potansiyel görüyor. Yüksek performanslı SUV’ler ilgi görüyor ve firma bu ilgiden yararlanmakta kararlı. Seat’ın yeni performans markası Cupra’nın ilk ürünü Cupra Ateca yolda, aynı platform ve motorları kullanan bir VW T-Roc R modeli de bu tip otomobiller içinde ilk çıkacak adaylardan.
Modelin gücünü Cupra Ateca ve Golf R tarafından kullanılan 2.0 litre turboşarjlı benzinli motordan alması bekleniyor. Golf R modelinde dört çekişli sürüş sistemiyle çalışan motorun güç çıkışı 310 hp, tork değeri 400 Nm. T-Roc için de biraz daha düşük güç çıkışıyla benzer bir donanım kullanılabilir.
Son Güncelleme : 16 Mayıs 2018
Misafir98514 Standart versiyon troc ne zaman gelecek acaba?
22 05 2018 08:18 Yanıtla Beğen (0) Şikayet Et