Fiat Chrysler ve Waymo birlikte otonom arabalar geliştirebilir
Ototeknikveri 04 Haziran 2018 02:00
Fiat Chrysler ve Waymo birlikte 4. Seviye otonom arabalar geliştirmek için görüşmelere başladılar. Bu otomobiller tahminen 2023’te FCA markalarından çıkabilir.
FCA ve Waymo ortaklıklarını geliştireceklerini açıkladı. İki firma, Waymo’nun sürücüsüz otomobil filosuna 62.000 Chrysler Pacifica otomobil eklenmesi için anlaşma imzaladı. Teslimatlar bu yıl sonuna kadar yapılacak.
FCA CEO’su Sergio Marchionne “Waymo ile ilişkimiz göründüğünden daha da derin. Hedefimiz bu teknolojiyi araçlarında lisanslayan ilk firma olmak.” dedi.
Marchionne FCA’nın otonom teknolojiler konusunda rakiplerinin gerisinde kaldığı yönündeki eleştirileri de yanıtladı. Marchionne “Diğer firmalar yaptıklarını aşırı tantanalı şekilde sergilemeye çalıştı. Biz ise sessiz kaldık ve tüm seçeneklerimizi açık tuttuk.” dedi.
İki firmanın geliştireceği sistemler teknoloji şefi Harold Wester’e göre başlangıçta 30.000 dolar civarında olsa da zaman içinde 10.000 dolara kadar düşecek. Wester “Bu bir pilot proje ve çok pahalı ancak firma için önemli. Sadece yılda bir kaç bin otomobilden söz ediyoruz, bu otomobiller aracılığıyla teknolojiyi yakından takip etmek, kurumsal eğitimi sürdürmek gerekiyor.” dedi.
Wester ve Marchionne FCA’nın otonom sürüş stratejisinin seçenekleri açık tutmaya dayandığını vurguluyor.
Marchionne bu konuda “Bu teknolojide bir kazanan belirlemek için henüz çok erken. Bizim için en mantıklısı bu alana yatırım yapmak ve keşfetmeye devam etmek.” diye konuştu.
Wester ise firmanın otonom sürüş stratejisinin üç temel ilkeye dayandığını belirtti:
- Lüks segmentte yarışmak için artık bir gereklilik olan, 2. Seviye ve 3. Seviye otonom sürüşle ilgili yakın vade hedeflerin gerçekleştirilmesi.
- Yeni ortaklıklar kurmak, böylece ulaşım ve hizmet piyasalarındaki gelecek vadeden yeni gelir kaynaklarına erişmek.
- FCA’nın lüks segmentte tam otonom arabalar sunan ilk marka olma ihtimalini artıracak çalışmalar yapmak.
Wester bir otomobil üretmenin örneğin bir otonom taksi filosu yönetmek için yeterli olmayabileceğini, her konuda uzmanlaşamayacaklarının bilincinde olarak Waymo ile ortaklıklarını derinleştirdiklerini beirtti. Wester ayrıca otonom taşıtlar alanında hala yanıtlanmamış bazı sorular olduğuna dikkat çekerek “Bu yarışı kimin kazanacağı henüz belli değil.” dedi.
Wester’e göre 2019 yılında 2. Seviye otonom arabalar yollarda olacak.
Fiat Chrysler geçen yıl otonom arabalar geliştirmek için içinde BMW, Delphi, Continental, Intel ve Mobileye gibi otomobil firmaları, tedarikçiler ve teknoloji firmalarının bulunduğu bir ortaklığa girdiğini açıklamıştı. FCA 2021 yılı itibariyle otonom araba teknolojisini üretime geçirmeyi planlıyor. Bu takvim rakip firmaların takvimiyle de uyuşuyor.
Otonom sürüş seviyeleri:
Seviye 1: Sürücü yardımı
Seviye 2: Kısmi otomasyon
Seviye 3: Şartlı otomasyon
Seviye 4: Yüksek seviyede otomasyon (direksiyon var, sürücü bazı durumlarda hakimiyeti devralabiliyor)
Seviye 5: Direksiyonsuz tam otomasyon
Son Güncelleme : 04 Haziran 2018
