Ototeknikveri 28 Eylül 2018 07:35
2019 BMW i3’ün zemininin altında konumlandırılan yüksek voltajlı pil her biri on iki depolama hücresine sahip sekiz modülle geliyor. Geleneksel ev tipi priz ile pil 15 saatte %80 dolarken, BMW’nin i Wallbox şarjı ile bu süre 3.2 saate düşüyor. Hızlı şarj istasyonlarında pili 42 dakikada şarj etmek mümkün.
Yeni pil sayesinde i3’ün menzili NEDC test prosedürüne göre 359 km’ye, WLTP’ye göre 285 – 310 km’ye çıktı. i3s versiyonu ise NEDC’ye göre 330 – 345 km, WLTP’ye göre 270 – 285 km menzille geliyor. BMW günlük koşullarda her iki versiyonun da tek şarjla ortalama 260 km gidebileceğini belirtiyor.
170 PS (125 kW) elektrikli motorla gelen 2019 i3 7.3 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza ulaşabiliyor. 184 PS (135 kW) motorlu i3s versiyonunda ise bu süre 0.4 saniye daha kısa.
Daha büyük pilin yanı sıra 2019 i3 şimdi yeni dış cephe renkleri, iç mekanda revize edilen döşemeler, iDrive multimedya sistemi için optimize edilmiş bir menü ve 10 cihaza kadar destekleyen kablosuz erişim noktası ile geliyor.
Her iki versiyon da matrix uzun far özelliğine sahip adaptif LED farlarla donatılabiliyor.
Opsiyonel ekstra olarak i3 için “Spor Paketi” de sunulacak. Daha sonra piyasaya sunulacak bu paket yeni spor süspansiyon, daha geniş tekerlek izleri, 10 mm daha düşük biniş yüksekliği ve Jet Black ya da Bicolor renklerinde 20 inç hafif alaşım jantlarla sürüş dinamiklerini geliştirecek.
Son Güncelleme : 28 Eylül 2018