2019 Toyota Corolla’nın performans ve ekonomi verileri + mega resim galerisi
Ototeknikveri 24 Şubat 2019 11:54
Toyota yeni Corolla’yı Avrupa’da üç kaporta stili, iki farklı hibrit sistem ve iki benzinli motorla sunuyor.
Toyota Avrupa 2019 Corolla’dan dev bir resim galerisi ve detaylı bilgiler yayınladı. Firmaya göre tasarımcılara her kaporta stiline görsel olarak özgün ve bireysel bir görünüm katma özgürlüğü verilmiş. Fotoğraflar da bu açıklamayı doğruluyor. Özellikle Corolla sedan beş kapılı hatchback ve Touring Sports station wagon modellerinden farklı bir yüze sahip.
Yeni TNGA GA-C platformunu temel alan 2019 Corolla standart multi-link arka süspansiyon, 10 mm düşük ağırlık merkezi ve %60 daha sağlam kaportasıyla üstün sürüş dinamikleri vadediyor. Ayrıca standart Toyota Safety Sense teknolojisiyle gelişmiş güvenlik sunuluyor.
1.8 litre hibrit sistem sadece 3.3 litre/100 km yakıt tüketiyor
Müşteriler tüm kaporta stillerinde sadece bir seçeneğe sahip olacak: 1.8 litre kendinden şarjlı hibrit sistem. 122 PS (120 hp) güç çıkışı ve 142 Nm tork değeriyle gelen yanmalı motora sahip sistemde ayrıca 53 kW (72 PS / 71 hp) elektrikli motor bulunuyor. Ekonomi odaklı hibrit sistemle günlük ulaşımın yaklaşık %50’sini elektrikli sürüşle yapmak mümkün.
Atkinson döngülü yanmalı motor hatchback ve Touring Sports versiyonlarında 3.3 litre/100 km yakıt tüketiyor, CO2 emisyonu ise 76 g/km. Sedan versiyonda yakıt tüketimi 3.4 litre/100 km, CO2 emisyonu 77 g/km. 1.8 litre hibrit hatchback ve Touring Sports için yeni lityum iyon pil paketiyle, sedan için yeni nikel metal hidrit (Ni-mH) pil paketiyle geliyor.
1.8 litre hibrit modeller azami 180 km/s hıza ulaşıyor ve hatchback, Touring Sports ve sedan versiyonlarında sırasıyla 10.9, 11.1 ve 11.0 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkıyor.
Verimlilik ve performansı birlikte isteyenlere 2.0 litre hibrit
Yüksek yakıt tüketimi olmadan performans isteyen müşteriler 2.0 litre kendinden şarjlı hibrit seçeneğini alabiliyor. Bu sistem sadece Corolla hatchback ve Corolla Touring Sports için sunuluyor. Yanmalı motor 180 PS (178 hp) güç çıkışı ve 190 Nm tork sağlarken, elektrikli motorun güç çıkışı 80 kW (109 PS), tork değeriyse 202 Nm.
Direksiyon üzerindeki kollardan kontrol edilebilen altı vitesli Sequential Shiftmatic şanzıman ile gelen 2.0 litre hibrit, ayrıca Sport sürüş moduyla geliyor. Bu versiyon 7.9 saniyede (Touring Sports için 8.1 saniye) sıfırdan 100 km/s hıza ulaşıyor, azami hız ise 180 km/s. Elektrikli sürüş modunda azami hız 115 km ile sınırlı.
2.0 litre hibrit seçeneğiyle otomobil ortalama 3.7 litre/100 km yakıt tüketiyor, CO2 emisyonu ise 85 g/km. (Touring Sports için 84 g/km).
Gelenekselciler için 1.2 litre turbo ve 1.6 litre dört silindirli benzinli motorlar
Hibrit versiyon istemeyen müşteriler 1.2 litre turboşarjlı benzinli motoru hatchback ya da Touring Sports versiyonları için alabilecek. 114 PS güç çıkışı ve 185 Nm tork değerine sahip turbo dört silindirli motor, altı vitesli manuel şanzıman ya da CVT şanzımanla çalışıyor. Bu donanımla otomobil manuel vitesle 9.3 saniyede, otomatikle 9.6 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkıyor. Azami hız ise 200 km/s, yani hibrit versiyonlardan daha yüksek. Ortalama yakıt tüketimi 5.2 litre/100 km, CO2 emisyonu ise 119 g/km.
Corolla sedan versiyonu doğal emişli 1.6 litre dört silindirli benzinli motorla da alınabiliyor. Motorun güç çıkışı 132 PS (130 hp), tork değeriyse 159 Nm. Motorla birlikte altı vitesli manuel şanzıman ya da Multidrive S CVT tercih edilebiliyor. Corolla sedan 9.7 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkıyor, azami hız ise 200 km/s.
Bu donanımla otomobilin ortalama yakıt tüketimi 5.7 litre/100 km, CO2 emisyonu 139 g/km. CVT şanzımanla 10.2 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkılabiliyor, azami hız 190 km/s oluyor. Yakıt tüketimiyse 5.5 litre/100 km. CO2 emisyonu 146 g/km.
Son Güncelleme : 25 Şubat 2019
