Almanya merkezli haftalık dergi Der Spiegel'in haberine göre, kendi aralarında bir anlaşma yapan şirketler, emisyonu düşürebilme potansiyeline sahip olan teknolojilerin geliştirilmesini - maliyetleri düşürmek için - yavaşlatmak, ayrıca egzoz gazları ve zararlı çevre kirleticilerin olumsuz etkilerini azaltan AdBlue adlı sıvı için küçük bir yakıt tankı kullanmak suçlamaları ile karşı karşıya kalacaklar.
Daimler ve Volkswagen’in Avrupa Komisyonu müfettişlerine ulaşarak bilgi paylaşımı yapmasının, suçlamaları reddeden BMW’ya göre daha küçük miktarlarda cezalarla karşı karşıya kalmasını sağlayacağı düşünülüyor.
Geçtiğimiz yıllarda Volkswagen dieselgate skandalıyla büyük darbe almış, otomobil üreticisi araçların CO2 emisyonlarının laboratuar ölçümlerinde düşük çıkması için hile yaptığını itiraf etmişti. Volkswagen ayrıca egzoz gazlarının sağlığa zararlı olmadığını kanıtlamak için maymunlarla test yaptığı, kafese kapatılan maymunları kasten egzoz gazına maruz bıraktığı ortaya çıkmıştı.
Son Güncelleme : 10 Mart 2019