VOLKSWAGEN'İN YENİ 3 SİLİNDİRLİ 1.4 LİTRELİK TDI MOTORLARI
Ototeknikveri 28 Mayıs 2014 10:05
Alman üreticinin, ilk olarak yeni Polo'da sunduğu 3 silindirli 1.4 litrelik dizel motorun üstünlükleri.
Volkswagen'in, yeni motor stratejisinde, modüler dizel bileşen sistemi (MDB) ile geliştirilen yeni üç silindirli 1.4 litrelik TDI motorlar öne çıkıyor. Ağırlık ve yakıt tüketiminde azalma sağlayan bu yeni motorlar, aynı zamanda daha yüksek performans vaat ediyorlar. İlk olarak yeni Polo'da kendisine yer bulan yeni üç silinidirli 1.4 litrelik TDI motor, 75 hp, 90 hp ve 105 hp olmak üzere üç farklı güç seviyesine sahip. 210 Nm ile 250 Nm arasında değişen tork değerlerine sahip olan bu modellerden, 75 hp güç üreteni 210 Nm'lik değeri ile, yerini aldığı ünitenin 177 Nm'lik değerinden yaklaşık yzde 20 daha fazlasını sunmasıyla dikkat çekiyor. Eski nesil Polo'da kullanılan 1.2 litre 3 silindirli TDI ve 1.6 litre 4 silindirli TDI motorların yerini alan yeni üniteler, ağırlık konusunda da avantaj sağlıyor. Euro 6 emisyon normlarını karşılayabilen bu yeni motorlarda yer verilen alüminyumdan imal edilen krank mili, önceki üç silindirli ünitelere göre 11 kg, dört silindirli ünitelere göre ise 30 kg ağılık tasarrufu sağlıyor. Önceki nesil ünitelere göre yüzde 21 oranında daha ekonomik olan yeni 1.4 TDI'nin 75 hp ve 90 hp'lik versiyonları yen Polo'nun, şehir içinde 4 litre, şehir dışında 3.1 litre ve ortalamada 3.4 litre yakıt harcamasını sağlarken, 88 gr/km'lik emisyon değeriyle çevreci bir görüntü çizmesini sağlıyor.
Son Güncelleme : 28 Mayıs 2014
