Ototeknikveri 14 Nisan 2019 11:49
Bilgiler, Romanya'nın resmi Peugeot, Citroen ve DS otomobil ithalatçısı olan Trust Motors Halkla İlişkiler Müdürü Rodica Ionescu tarafından doğrulandı. Temsilci, bu kararın Peugeot’nun kurumsal karbondioksit salınımının iyileştirilmesine yardımcı olmak için alındığını söyledi.
Önceki bir haberin aksine, 308 GTi devam edecek, ancak bazı değişiklikler yapılacak ve Ionescu'ya göre, Temmuz ve Ağustos aylarında aracın üretimi iki aylığına askıya alınacak.
Bu hamle, PureTech 263 Euro 6.d-temp'den, PureTech 263 Euro 6.d-temp + EVAP'a geçişi sağlayacak. Ionescu “Bu yeni gereklilik (depodaki ve besleme borusundaki yakıt buharlaşmasını dikkate alan) yeni bir homologasyon gerektiriyor ve 1 Eylül 2019 tarihinden itibaren zorunlu olacak.” dedi.
Hatırlayabileceğiniz gibi, 308 GTi'nin 1.6 litrelik turbo dört silindirli motoru, yeni WLTP düzenlemeleriyle uyumlu hale getirmek için zaten değiştirildi. Çalışma geçen yıl gerçekleştirildi ve güç çıkışı 270 PS'den (266 hp / 199 kW) 263 PS'ye (259 hp / 193 kW) düşürüldü.
Yeni nesil 308'in ne zaman piyasaya sürüleceğini söylemek zor, ama şu anda satışta olan nesil çıkalı 6 yıl oldu, yani halefi uzakta olamaz. Yeni modelin gelecek yıl emisyonları düşürecek elketrikli ya da hibrit sistemle çıkması beklenebilir.
Son Güncelleme : 14 Nisan 2019