Ototeknikveri 15 Mayıs 2019 10:58
Selefine kıyasla kabin tamamen farklı bir tasarıma sahip. Ana ekran dijital göstergelerle birleşirken, fiziksel düğmeler radikal biçimde azaltılmış. Konsolun alt kısmında ince hava girişleri bulunuyor ve bunlar ortada bir kaç kontrol düğmesiyle ayrılıyor.
Orta konsolda bir kaç farklı depolama alanı bulunuyor. Bunlardan birisi mobil cihazlar için kablosuz şarj pedine sahip. Vites kolu yeniden tasarlanmış (otomatik modellerde geleneksel vites kolu yer almıyor) ve elektrikli park freninin yanında bulunmaya devam ediyor. Ayrıca kabinde yeni bir çok fonksiyonlu direksiyon simidi bulunuyor. Kabinde daha kaliteli ve şık materyaller kullanılması, yeni döşeme seçenekleri sunulması da bekleniyor.
Otomobilin dış cephesindeyse yeni farlar, ince ön panjur ve kaslı kaput dikkat çekiyor. Eğimli tavan çizgisi sadece dekoratif amaçlarla kullanılmış, hatchback model coupe stiline girmeyecek.
Golf Mk8 firmanın açıklamasına göre Ekim ayında Wolfsburg’da yapılacak özel bir etkinlikte tanıtılacak.
Motor serisinde benzinli ve dizel seçeneklerin yanı sıra bir de CNG (sıkıştırılmış doğalgazlı) model olacak. İlk kez 48 volt yarı hibrit sistem de sunulacak. Ayrıca 80 km menzilli bir plug-in hibrit versiyon da duyuruldu.
Son Güncelleme : 16 Mayıs 2019