Ototeknikveri 07 Ağustos 2019 04:08
Pil hücresi teknolojisindeki gelişmeler sayesinde, önceki 9.2 kWh pil paketinin aynı fiziksel ebadını koruyan ve bu nedenle 530'ün bagaj kapasitesinden daha fazla yer çalmayan yeni bir 12 kWh pil paketi eklendi.
Daha büyük kapasiteli pil, yeni BMW 530e için 57 km (530e xDrive için 53 km) elektrikli sürüş mesafesi sağlıyor.
Güncellenmiş BMW 530e, geleneksel bir ev priziyle altı saatten kısa bir süre içinde veya BMW I Wallbox kullanıyorsanız 3 saat 35 dakika içerisinde tamamen şarj edilebiliyor.
Yeni pilin yanı sıra, aktarma organları da BMW'nin en yeni eDrive teknolojisi ile güncellendi ve bu da ortalama yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını yüzde 20'den fazla azalttı. Güncellemeyle birlikte 530e'nin yakıt tüketimi 1.6 litre/100 km, CO2 emisyonu 36 gr/km oldu.
Daha önce olduğu gibi, BMW 530e, 248 hp (252 PS) güç çıkışı ve 420 Nm tork üreten 181 hp turboşarjlı 2.0 litre dört silindirli benzinli motor ve 111 hp elektrikli motoru birlikte kullanıyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman ise tek seçenek.
BMW, yeni 530e'nin 6.1 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıktığını ve azami hızın 235 km/s olduğunu belirtiyor. Elektrikli sürüş modunda azami hız 140 km/s ile sınırlı.
BMW 5 Serisi'nin hibrit üyesi ayrıca bir yardımcı klima sistemi ile donatılmış ve araç sahiplerinin araçlarının içini BMW Connected akıllı telefon uygulaması ile uzaktan soğutabilmesine ya da ısıtabilmesine olanak veriyor.
Son Güncelleme : 09 Ağustos 2019