Ototeknikveri 15 Kasım 2019 03:42
Ferrari henüz modelle ilgili fazla ayrıntı vermedi ancak aerodinamik bir ön fasya ve retro ön panjura sahip olduğu belirtildi. Ön panjur belirgin bir ayırıcının üzerinde bulunuyor ve özgün farlar ile “yüzer” gündüz farları tarafından çevreleniyor.
Otomobil oldukça eğimli bir kaputa ve ön cama sahip. Biçimli kaporta gömme kapı kolları sayesinde kesintisiz ve hoş bir görünüme sahip.
Arka kısımda otomobilin tasarımı biraz daha agresif hale geliyor ve burada şişkin çamurluklarla entegre LED arka lambalar dikkat çekiyor. Model aynı zamanda siyah arka tampon ve entegre dört egzoz çıkışlı spor egzoz sistemine sahip.
İç mekanda dijital kontrol paneline ve dikey ekranlı özgün bir multimedya sistemine sahip yüksek teknolojili bir kabin kullanıcıları karşılıyor. Ön yolcu için ayrı bir multimedya sistemi de sunuluyor ancak henüz bunun standart bir özellik mi yoksa Portofino’daki gibi opsiyonel mi olduğu bilinmiyor.
Ekranların yanı sıra Roma yüzer tipte özel bir orta konsola sahip. Burada üç farklı bölüme ayrılmış özel bir vites seçici bulunuyor. Model ayrıca lüks deri ve Alcantara döşeme, metalik ve parlak siyah yüzeyler ile geliyor.
Roma turboşarjlı 3.9 litre (3855 cc) V8 motorla gelecek. Motorun güç çıkışı 612 hp (456 kW / 620 PS), tork değeriyse 760 Nm. Bu motora SF90 Stradale’den gelen sekiz vitesli çift debriyajlı şanzıman eşlik ediyor.
Bu donanımla 1472 kg ağırlığındaki coupe sadece 3.4 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabiliyor. 200 km/s hıza ulaşmak ise 9.3 saniye sürüyor. Azami hız 320 km/s değerinin üzerinde.
Otomobilin satışlarıyla ilgili detaylar henüz açıklanmadı. Ferrari Roma’nın seçkin müşterilere “la Dolce Vita” konseptiyle olağanüstü kalite ve lüks sunacağını söylemekle yetindi.
Son Güncelleme : 15 Kasım 2019