Mazda CX-30 Euro NCAP Testlerinde Rekor Kýrdý

Mazda CX-30 önden tam geniþlikte darbe, bariyer ve yan darbe testlerinde de maksimum puan alarak büyük baþarý gösterdi. Mazda’nýn Akýllý Fren Desteði sistemi düþük hýz testlerinde baþarýlý bulundu ve tüm senaryolarda kazalarý önledi.

Geçen yýl Mazda6’yý ve bu yýl yeni Mazda3’ü takip eden CX-30, yeni 2018 Euro NCAP kriterlerinde beþ yýldýz alabilen üçüncü Mazda modeli oldu.

Mazda CX-30, Yetiþkin Yolcu, Çocuk Yolcu, Yaya Güvenliði ve Güvenlik Asistaný olmak üzere dört Euro NCAP test kategorisinin dördünde de etkileyici performans saðladý. Bu baþarýda üç önemli faktör bulunuyor: otomobile saðlam, hafif ve darbe emici bir yapý kazandýran yeni Skyactiv taþýt mimarisi, sürücünün potansiyel riskleri tespit etmesini, kaza tehlikesini ve yaralanmalarý azaltmasýný saðlayan i-Activsense güvenlik teknolojileri ve yüksek yaya koruma performansý.

Mazda CX-30, Çocuk Koltuðu Sistemi ve yan darbe testlerinde çocuk korumasýnda %86 baþarý gösterdi. Yaya güvenliði testlerinde %80 not alan model, yaya bacak ve pelvis bölgesi korumasýnda maksimum puan aldý. Güvenlik Asistaný kategorisinde %77 skor elde eden Mazda CX-30, i-Activsense güvenlik özelliklerinin etkinliðini kanýtlamýþ oldu.

Mazda Skyactiv teknolojisinin sonucu olarak elde edilen üstün sürüþ dinamikleri yeni Mazda CX-30’un beþ yýldýzlý notunda etkili oldu. Otomobil istikrarlý, çabuk yanýt veren ve öngörülebilir hýzlanma, fren, yol tutuþu ve direksiyon performansý sunuyor. Otomobilin sürüþünü daha kolay ve güvenli hale getiren teknolojiler Mazda’nýn geleneksel eðlenceli sürüþ karakterinden ödün vermeden kaza potansiyelini azaltýyor.

Euro NCAP Genel Sekreteri Michiel van Ratingen de CX-30’un mükemmel performansý için Mazda’yý tebrij ederek 2019 yýlý sona ermeden daha pek çok modeli test edeceklerini ancak bunlarýn hiç birinin CX-30’un yüksek skorunu yakalamasýný beklemediklerini söyledi.