Ototeknikveri 26 Mart 2020 11:30
Öte yandan, Fransız süper mini için bu kıl payı kazanılmış bir zaferdi. Clio 24.914 adet satışla ilk sıraya otururken, Volkswagen Golf 24.735 adette kaldı (JATO Dynamics verilerine göre). Yeni nesil Renault Clio bayilere henüz ulaşan yeni Golf’ten daha uzun süredir piyasada ve bunun avantajını yaşadı.
Öte yandan her iki model de geçtiğimiz yıla göre rakamlarda düşüş kaydetti. Clio’nun satışları %4, Golf’ün ise %21 düştü. Avrupa’nın en çok satılan ilk 10 otomobilinde aynı zamanda Fiat Panda beşinci sıraya oturdu, satışlarda %10 artış kaydedildi ve ilk 10’da herhangi bir SUV model yer almadı.
Öte yandan, yıllık bazda kıyaslama yapıldığında Avrupa sıfır otomobil piyasasında geçen yılın aynı dönemine göre %7 düşüş olduğu görülüyor. Şubat 2019’da 1 milyon 143 bin 852 adet olan yeni otomobil satışı bu yılın aynı döneminde 1 milyon 63 bin 264 adete düştü. Bu da 2015 yılından beri görülen en düşük rakam. 2015 Şubat’ta satışlar 955.113 adette kalmıştı.
Bu arada geneldeki düşüşe karşın elektrikli yeni otomobillerdeki artış umut verdi. Hibrit, plug-in hibrit ve tam elektrikli otomobillerin satışı Şubat 2019’da 75.400 adetken bu yılın Şubat ayında 135.500 adet oldu. Almanya ve Fransa’da elektrikli satışlarındaki artış iki katı bulurken, Norveç’te bu tip araçların pazar payı %75’e ulaştı.
Dünya çapında devam eden koronavirüs salgını nedeniyle otomobil satışlarındaki düşüşün devam etmesi bekleniyor.
Son Güncelleme : 27 Mart 2020