Nissan Neden Tablet Benzeri Multimedya Ekranlarýný Ýstemiyor?

Tesla’nýn Model S ve Model X’de dev dikey ekranlarla bu trendi baþlattýðý söylenebilir. Model 3’de ise büyük bir yatay ekran ile iþler deðiþti.

Nissan ise bu dikey ekran trendine uymayacaðýný Ariya konseptiyle gösterdi. Geçen yýlki Tokyo Otomobil Fuarý’nda tanýtýlan konseptte þýk bir yatay multimedya sistemi ekraný bulunuyordu ve tamamen dijital kontrol paneliyle bütünleþikti.

Nissan’ýn mühendislik ekibinden Tomomichi Uekuri’ye göre, bu tarz tablet benzeri ekranlardan çok daha sezgisel ve kullanýþlý. Ýnsan gözü doðal olarak sürüþ esnasýnda yatay þekilde bir köþeden diðerine doðru bakýyor. Bu yüzden yatay ekranlar tek bakýþta daha çok verinin görülebilmesini saðlýyor.

Nissan ayný zamanda yatay ekranýn sürücünün bakýþ yönü ile orantýda ve yola yakýn olduðunu belirtiyor. Ariya konseptinde kullanýlan ekraný tasarlarken, Nissan yazýlýmý bilgilerin multimedya ekraný ile kontrol paneli arasýnda kolay ve kusursuz bir þekilde sürüklenerek deðiþtirilebileceði ya da taþýnabileceði þekilde tasarladý.

Otomobil sahipleri de genel olarak yatay ekranlarý tablet stili ekranlara tercih ediyor gibi görünüyor.